ប្រតិចារិកដែលបានបង្កើតតាមរយៈក្រុមប្រឹក្សាភិបាលអភិវឌ្ឍន៍សហគមន៍ 05-17-23

English | español | português | 中国人 | kreyol ayisyen | tiếng việt | ខ្មែរ | русский | عربي | 한국인

ត្រលប់ទៅប្រតិចារិកទាំងអស់វិញ

ម៉ាស៊ីនកម្តៅនៃវាគ្មិន

[David Blumberg]: សូមស្វាគមន៍មកកាន់កិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការអភិវឌ្ឍន៍សហគមន៍ Medford របស់ Medford នៅរាត្រីនេះ។ ដាក់ការប្រជុំតាមលំដាប់លំដោយ។ ដូចរាល់ដងសូមចាប់ផ្តើមជាមួយសំណួរដែលបានសួរតាមលំដាប់លំដោយ។ ការបើកសវនាការសហគមន៍អភិវឌ្ឍន៍សហគមន៍ Medford នឹងត្រូវធ្វើឡើងពីចម្ងាយ។ សមាជិកនៃសាធារណជនមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចូលរួមដោយផ្ទាល់ទេប៉ុន្តែរាល់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងនឹងត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីធានាថាសាធារណជនអាចចូលរួមបានត្រឹមត្រូវក្នុងកិច្ចដំណើរការនីតិវិធីក្រោមជំពូកទី 2 នៃច្បាប់ 2023 ។ ក្នុងនាមជាការរំ the កអ្នកដែលចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការស្តាប់ឬមើលកិច្ចប្រជុំដែលកំពុងដំណើរការអាចចូលមើលតំណភ្ជាប់ដែលមាននៅក្នុងរបៀបវារៈនៃកិច្ចប្រជុំដែលបានចុះផ្សាយនៅលើគេហទំព័រ Medford ។ ប្រសិនបើទោះជាមានការខិតខំប្រឹងប្រែងល្អបំផុតក៏ដោយយើងមិនអាចផ្តល់ការចូលប្រើផ្ទាល់បានទេយើងនឹងប្រកាសការកត់ត្រាការប្រជុំនោះទៅកាន់គេហទំព័ររបស់ទីក្រុងឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ សូមកត់សម្គាល់ថាដោយសារតែការប្រជុំពីចម្ងាយការបោះឆ្នោតជ្រើសរើសក្រុមប្រឹក្សាទាំងអស់នឹងត្រូវបានរាប់នៅយប់នេះ។ ហើយជាការរំ to កដល់សាធារណជនអ្នកអាចមើលឯកសារសម្រាប់គម្រោងទាំងអស់ដែលបានបង្ហាញដល់ក្រុមប្រឹក្សានៅលើគេហទំព័ររបស់ Medford Website Mazord ទៅក្រុមប្រឹក្សាក្រុមប្រឹក្សានិងគណៈកម្មការរកយើងចុចលើអនុសញ្ញាតាមក្រមឥណទានសម្រាប់ការធ្វើបទបង្ហាញរបស់ក្រុមប្រឹក្សាបច្ចុប្បន្នហើយអ្នកនឹងរកឃើញអ្វីដែលអ្នកកំពុងស្វែងរក។ បញ្ជីឈ្មោះអ្នកចូលរួមសន្និសីទ។ ខ្ញុំ Dave Bloomberg និងស្វាគមន៍។ រីករាយដែលបានជួបអ្នកទាំងអស់គ្នា។ អនុប្រធានាធិបតីជែកគីម៉ាក់ឃឺនសុន។

[Paulette Van der Kloot]: បាទ / ចាសទីនេះគឺ។

[David Blumberg]: ត្រជាក់និងជេសុននៅទីនេះ។ គ្រីស្ទីគឺនៅខាងក្រោម។ ពេត្រុសបានហៅគាត់។

[Jenny Graham]: វ៉ាយ

[David Blumberg]: យើងកំពុងរងចាំលោក Ari Goffman ដែលមានបុរសម្នាក់ដែលមិនមាននៅទីនេះយប់នេះ។

[Jenny Graham]: ទេខ្ញុំនៅទីនេះ។ ចមរាបសយរ

[David Blumberg]: អូអាលី, អាលី។ ពីព្រោះអ្នកមានមនុស្សមានបាបរបស់ខ្ញុំរួចហើយ។ ការសវាកមន៍

[Jenny Graham]: វ៉ាយ

[David Blumberg]: ពិសេស។ ជាការប្រសើរណាស់យប់នេះក្រុមទីក្រុងអាំដាដាកំពុងបំពេញកាតព្វកិច្ចព្រមានសាធារណជន។

[Amanda Centrella]: ប្រាកដ។ Amanda, អ្នករៀបចំផែនការសំខាន់នៅក្នុងការិយាល័យផែនការនិងនិរន្តរភាព Alicia Hunt ផងដែរនៅក្នុងការិយាល័យ PDS, និង Danielle Evans, អ្នករៀបចំផែនការសំខាន់។

[David Blumberg]: គូស្វាមីភរិយាធំ ៗ នៅរាត្រីនេះពីបូស្តុនដែលជាការស្វាគមន៍លើកដំបូងពី 640 បូស្តុន។ នៅទីនេះអ្នកដាក់ពាក្យសុំកំពុងស្វែងរកការអនុញ្ញាតពិសេសដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យមានការបើកភោជនីយដ្ឋានឬកាហ្វេនៅក្នុងអគារមួយនៅផ្លូវ 640 បូស្តុនផ្លូវក្នុងសួនឧស្សាហកម្ម។ អាជ្ញាធរអនុញ្ញាតពិសេសគឺក្រុមប្រឹក្សាក្រុងហើយបញ្ហានេះត្រូវបានបញ្ជូនទៅក្រុមប្រឹក្សារបស់យើងសម្រាប់ដំបូន្មានស្របតាមច្បាប់របស់យើង។ ប្រសិនបើមានមេធាវីឬក្រុមដែលមានវត្តមាននៅយប់នេះអ្នកដាក់ពាក្យអាចចាប់ផ្តើមបទបង្ហាញ។

[Ian Urquhart]: ការសវាកមន៍ សួស្តីសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលល្អ។ ខ្ញុំឈ្មោះអៀនវ៉ានប៊ូស។ ខ្ញុំជាមេធាវីនៅក្រុមហ៊ុនច្បាប់បូស្តុននៃ NoTter, McLennan & ត្រីហើយខ្ញុំតំណាងឱ្យម្ចាស់ផ្ទះនៅទីនេះដែលដូចដែលបានលើកឡើងកំពុងព្យាយាមប្រើហាងកាហ្វេនៅជាន់ផ្ទាល់ដីនៃអគារ។ នេះគឺជាទំហំ 700 ម៉ែត្រការ៉េហើយយើងកំពុងស្វែងរកអ្នកជួលដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់អាជីវកម្មកាហ្វេរបស់យើង។ មានអាហារពេលព្រឹកប្រហែលជានំសាំងវិចអាហារថ្ងៃត្រង់ឬអ្វីមួយដូចនោះ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រកាន់ទេខ្ញុំអាចចែករំលែកអេក្រង់របស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំអាចបង្ហាញកន្លែងនិងអាគារកុមារបានគ្រាន់តែដើម្បីយល់ពីពួកគេប៉ុណ្ណោះ។

[David Blumberg]: នេះពិតជាអស្ចារ្យណាស់។ អរកុន

[Ian Urquhart]: ល្អបំផុត។ តើអ្នករាល់គ្នាអាចមើលឃើញនេះទេ?

[David Blumberg]: វ៉ាយ

[Ian Urquhart]: ល្អបំផុត។ នេះគឺ 640 ផ្លូវបូស្តុន។ ទាំងនេះគឺជាអាផាតមិនរបស់អេសអេហ្វអេ។ នេះគឺជាអគារលំនៅដ្ឋានចំនួន 5 ជាន់ដែលមានផ្ទះល្វែងសរុបចំនួន 42 ។ វាមានទីតាំងនៅជិតស្ថានីយ៍ការ៉េការ៉េ។ នេះគឺជា tufus ។ នេះគឺ Ballay នៅ Somerville, ដូច្នេះអ្នកដឹងទេ។ អគារនេះមើលទៅដូចជានេះ។ នេះគឺជារូបភាពចាស់បន្តិចប៉ុន្តែនេះគឺជាកន្លែងពាណិជ្ជកម្មនៅទីនេះ។ 700 ហ្វីតការ៉េ។ ដូចខ្ញុំបាននិយាយខ្ញុំធ្លាប់ជាអ្នកលក់ប៉ុន្តែអ្នកដឹងទេ ម្ចាស់ពិតជាចង់បានកន្លែងទំនេរកាន់តែមានភាពស្វាហាប់នៅទីនេះ។ អ្នកដឹងទេប្រហែលជាមានមនុស្សមួយចំនួនចេញពីអាគារឬមកហើយចេញពីស្ថានីយ៍ T បានអាចចាប់យកកាហ្វេឬអ្វីបរិភោគ។ ខ្ញុំក៏គួរតែចង្អុលបង្ហាញថាលោក Paul Spivak ប្រធានផ្នែកអចលនទ្រព្យសម្រាប់អាផាតមិនដែលមាននៅលើការហៅ។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកមានសំណួរបញ្ហាបច្ចេកទេសអំពីអាគារឬរបៀបប្រើវាគាត់ក៏អាចជួយអ្នកផងដែរ។ នេះគឺមួយ, រៀបរាប់ពីអ្វីដែលវាមើលទៅដូចជាអ្នកដឹងទេវាអាចមានការកែប្រែខ្លះដោយផ្អែកលើលក្ខណៈពិសេសរបស់ភតិកៈ។ ខ្ញុំដឹងថាអ្នកដឹងទេយើងស្រឡាញ់អ្នកជួលរបស់យើងនៅទីនេះ។ អ្នកដឹងទេយើងពិតជាកំពុងនិយាយជាមួយម្ចាស់អាជីវកម្មខ្នាតតូចក្នុងស្រុកមិនមែនជាវិស្វកររដ្ឋឬអ្វីដូចនេះទេគ្រាន់តែជាម្ចាស់អាជីវកម្មថ្មីដែលចង់ប្រើរឿងប្រភេទនេះនៅទីនេះ។ នោះហើយជាកន្លែងដែលយើងនៅពេលនេះប៉ុន្តែយើងមិនទាន់បានបញ្ចប់អ្វីនៅឡើយទេ។ ប្រសិនបើអ្នកមានសំណួរសូមមានអារម្មណ៍ថាមានសេរីភាព

[David Blumberg]: មែនហើយអាម៉ាន់ដាប្រសិនបើសុន្ទរកថារបស់អ្នកបញ្ចប់នៅទីនោះតើក្រុមប្រឹក្សាក្រុងមានយោបល់លើរឿងនោះទេ?

[Amanda Centrella]: សូមអភ័យទោសខ្ញុំបានបាត់បង់ប៊ូតុងគ។ ខ្ញុំមិនដឹងទេដានីញែលឬអាលីសតើអ្នកចង់ផ្តល់បរិបទទេ?

[Alicia Hunt]: ខ្ញុំមិនគិតដូច្នេះទេគ្មានយោបល់ណាមួយត្រូវបានសរសេរនៅឡើយទេ។ អ្វីដែលសំខាន់ជាងនេះទៅទៀតនោះគឺថាវាសមហេតុផលសម្រាប់យើង។ តាមពិតនៅពេលដែលការដាក់ស្នើដំបូងបានចូលមកយើងបាននិយាយថារង់ចាំវាមិនត្រូវបានអនុម័តដូចការដាក់ស្នើដើមទេ។ ហើយបន្ទាប់មកយើងពិនិត្យហើយនិយាយទ្វេដងហើយនិយាយថាទេភាសាដែលពួកគេបានប្រើគឺជាក់លាក់ណាស់ពួកគេមិនបានប៉ាន់ស្មានថាវាអាចទូលំទូលាយបានទេ។ យល់ព្រម ខ្ញុំឆ្ងល់ថាហេតុអ្វីបានជាពួកគេមិនបានធ្វើបែបនេះហើយធ្វើរឿងនេះនៅចំពោះមុខយើងទាំងអស់គ្នា។ ដូច្នេះវាសមហេតុផលសម្រាប់យើង។

[David Blumberg]: មិនអីទេសូមអរគុណ។ ប្រសិនបើយើងមានយោបល់ពីអាំដាដាយើងនឹងបើកវាសម្រាប់ការអត្ថាធិប្បាយជាសាធារណៈ។ ខ្ញុំចង់ថ្វាយអ្នកមើលថាប្រសិនបើពួកគេចង់ផ្តល់យោបល់ពួកគេអាចប្រើលក្ខណៈលើកដៃរបស់ដៃ។ អ្នកអាចចាកចេញពីអាម៉ាន់ដាជាសារនៅក្នុងផ្នែកមតិយោបល់។ TOC ក៏អាចត្រូវបានផ្ញើអ៊ីមែលទៅ Medford-ma.gov ដែរ។ អាម៉ាន់ដាតើមានហ្វូងមនុស្សជាច្រើនដែលចិញ្ចឹមដៃរបស់ពួកគេឥឡូវនេះទេ? តើអ្នកឃើញនរណាម្នាក់នៅទីនោះទេ?

[Amanda Centrella]: មិនមានយោបល់នៅក្នុងការជជែកហើយគ្មានដៃណាត្រូវបានចិញ្ចឹមឡើយ។ ប្រសិនបើអ្នកឱ្យខ្ញុំមួយភ្លែតខ្ញុំនឹងពិនិត្យមើលអ៊ីមែលការិយាល័យរបស់យើង។

[Unidentified]: ដេលករកាន

[Amanda Centrella]: ខ្ញុំមិនទាន់បានឃើញយោបល់ណាមួយនៅឡើយទេ។

[David Blumberg]: មិនអីទេសូមអរគុណ។ មិនអីទេសូមរុំផ្នែកនៃការប្រជុំនេះហើយប្រគល់វាត្រឡប់ទៅក្តារវិញ។ សំណួរណាមួយសម្រាប់បេក្ខជននៅទីនេះ? អញ្ចឹងខ្ញុំគិតថាខ្ញុំមានសំណួរទូទៅមួយចំនួន។ នេះគឺ 700 ហ្វីតការ៉េ។ មើលការប្រើប្រាស់ច្រើនទៀតនៅជាន់ទី 1 ។ តើអ្នកអាចចែករំលែកសាវតាតិចតួចឬអ្វីដែលយើងអាចរំពឹងថានឹងមើលឃើញម្តងទៀតនៅពេលអ្នកស្វែងរកអ្នកប្រើប្រាស់សក្តានុពលសម្រាប់កន្លែងផ្សេងទៀតនៅជាន់ទីមួយនៃអគារនេះ?

[Ian Urquhart]: ប៉ូលតើអ្នកអាចលោតនៅទីនេះបានទេ?

[Paul Spivak]: សួស្តីអ្នករាល់គ្នា។ ខ្ញុំច្រឡំបន្តិចអំពីការប្រើប្រាស់ផ្សេងទៀត។ ខ្ញុំចង់និយាយថាប្រសិនបើភតិកៈនេះរកស៊ីវាពិតជាមិនមានកន្លែងទំនៀមទម្លាប់ផ្សេងទៀតនៅជាន់ទីមួយក្រៅពី 600 ហ្វីតការ៉េដែលយើងបានលើកឡើងនោះទេ។

[David Blumberg]: មិនអីទេមិនអីទេ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែគិតថាអ្វីដែលខ្ញុំបានឃើញនៅក្នុងការយល់ព្រមនេះ, អាចត្រលប់ទៅការអនុម័តដើម, ដកស្រង់ការអនុម័តដ៏ធំមួយប្រហែលជាសូម្បីតែ TYPO ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាមានចំនួន 7000 ម 2 នៅជាន់ទីមួយដែលអាចត្រូវបានគេគ្រាន់តែឆ្ងល់ថាតើមានអ្វីទៀតទេប៉ុន្តែតាមមើលទៅមិនមាន។

[Unidentified]: នេះគឺជាតែមួយគត់។

[David Blumberg]: បាទល្អណាស់។ អ្វីផ្សេងទៀត។ ប្រសិនបើអ្នកមានសំណួរផ្សេងទៀត។

[Claes Andreasen]: ខ្ញុំចង់និយាយថាខ្ញុំគ្រាន់តែចង់សួរថាតើខ្ញុំនឹងធ្វើអ្វីជាមួយសំរាម។

[Paul Spivak]: ខ្ញុំនឹងនិយាយជាមួយប៉ូលអំពីរឿងនោះដែរ។ ដូចអ្នកជួលពីមុនយើងប្រមូលសំរាមប្រហែលពីរថ្ងៃក្នុងមួយសប្តាហ៍។ ដូច្នេះពួកគេនឹងក្លាយជាផ្នែកមួយនៃប្រព័ន្ធជ្រើសរើសបុគ្គលិកទូទៅ។ បន្ទាប់មកកាកសំណល់នេះនឹងត្រូវដាក់ក្នុងធុងសំរាមដ៏សំខាន់របស់យើងដែលមានទីតាំងនៅជាន់តែមួយ។ ពួកគេយកគាត់ឡើងពីរដងក្នុងមួយសប្តាហ៍។ ខ្ញុំដឹងថាយើងទទួលបានការត្រួតពិនិត្យអតិថិជនរាល់ខែរហូតដល់ខែមីនាឬអ្វីមួយប៉ុន្តែអ្នកដឹងទេអគារនេះទទួលបានមោទនភាពយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងវិធីដែលត្រូវបានថែរក្សាដូច្នេះវាមានរាងល្អហើយខ្ញុំក៏ត្រូវបានធ្វើឱ្យបានធ្វើនៅទីនេះដែរយោងទៅតាមច្បាប់ទាំងអស់របស់យើង។

[Unidentified]: ពិសេស។

[David Blumberg]: តើមានចលនាមួយដែលស្នើសុំឱ្យក្រុមប្រឹក្សាក្រុងយល់ព្រមអនុញ្ញាតិពិសេសដោយគ្មានការពិភាក្សាបន្ថែមទៀតទេ?

[Jenny Graham]: មានតែព្រះគ្រីស្ទទេដែលបានធ្វើឱ្យមានចលនាមួយដែលស្នើសុំឱ្យក្រុមប្រឹក្សាទទួលបានការយល់ព្រម។

[Ari Fishman]: តើមានមួយវិនាទីទេ? ខ្ញុំសប្បាយចិត្តដែលបានឈ្នះចំណាត់ថ្នាក់លេខ 2 ។

[David Blumberg]: មិនអីទេអាម៉ាន់ដាខ្ញុំនឹងឱ្យអ្នកត្រឡប់ក្រោយហើយមើលថាតើអ្នកណាដែលមានឈុតទីពីរ។ សូមអរគុណអ្នកទាំងពីរ។ មិនអីទេសូមបើកវាទៅជែកគីម៉ាកភីហ្វឺសិនអនុប្រធានសន្និសិទ។

[Unidentified]: វ៉ាយ

[David Blumberg]: ស្តាប់លោក Jason ។ ចមរាបសយរ គ្រីសចុះមកចុះ។

[Unidentified]: ចមរាបសយរ

[David Blumberg]: ពេត្រុសបានហៅគាត់។ ខ្ញុំមានអ្នកនេសាទពីរបីនាក់រួចទៅហើយ។

[Jenny Graham]: ចមរាបសយរ

[David Blumberg]: ហើយខ្ញុំក៏មានភ្នែកមួយដែរ។ អរគុណច្រើន។ សូមអរគុណអ្នកទាំងអស់គ្នា។ ជាការប្រសើរណាស់, ធាតុបន្ទាប់នៅក្នុងរបៀបវារៈគឺការពិភាក្សាឬការប្រជុំដែលកំពុងបន្តរបស់យើងចាប់តាំងពីការបើកការដ្ឋានសាងសង់ជាសាធារណៈនៅថ្ងៃទី 26 ខែមេសានៅ 760 Filwsway ។ តាមដែលខ្ញុំដឹងរួចមេធាវីលោក Desmond និងក្រុមកែលំអអំពៅនៅទីនេះដើម្បីចែករំលែកព័ត៌មានចុងក្រោយជាមួយយើង។

[Kathleen Desmond]: នោះគឺជាការពិត លោក Helloom ប្រធានក្រុមហ៊ុន Bloomberg និងសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាល។ អ្នកអាចចាំបានថាការបង្ហាញខ្លួនចុងក្រោយរបស់យើងនៅក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគឺថ្ងៃទី 26 ខែមេសា។ បន្ទាប់មកយើងបានប្រគល់គម្រោងនេះហើយទទួលបានការបញ្ចូលពីក្រុមប្រឹក្សាភិបាលដែលភាគច្រើនត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងផែនការកែសំរួលដែលបានផ្តល់ឱ្យមុនកិច្ចប្រជុំនៅរាត្រីនេះ។ នៅពេលនៃកិច្ចប្រជុំលើកដំបូងយើងនៅតែធ្វើការជាមួយវិស្វករចរាចរណ៍និងវិស្វកម្មដើម្បីដោះស្រាយរាល់មតិយោបល់ដែលបានទទួល។ យើងមិនមានការប្រជុំតាមដានជាមួយវិស្វករចរាចរណ៍ទីក្រុងហើយខ្ញុំយល់ថាក្រុមវិស្វកម្មក៏បានពិភាក្សាជាមួយវិស្វករទីក្រុងផងដែរ។ មតិយោបល់។ យើងបានបញ្ជូនយោបល់ទៅនាយកដ្ឋានវិស្វកម្មនិងដឹកជញ្ជូន។ ពីអ្វីដែលខ្ញុំយល់, Todd ខ្មៅសប្បាយចិត្តនឹងយោបល់ចរាចរណ៍។ ថ្ងៃនេះខ្ញុំបានទទួលសារមួយដែលការសន្ទនាដែលនៅសល់ចាំបាច់ត្រូវធ្វើជាមួយក្រុមវិស្វកម្ម។ ផ្តល់យោបល់លើគម្រោងនេះ។ យើងមិនច្បាស់ថាតើមតិយោបល់ទាំងនេះមានអ្វីខ្លះឬកន្លែងដែលពួកគេមកពីណាទេ។ លោក Matt Ashley របស់ក្រុមបានឈានដល់ Irving នៅពេលដែលគាត់បានទៅដល់គាត់ហើយពួកគេបានលេងយ៉ាងលឿននៅថ្ងៃនេះ។ យើងគិតថាយើងមានចំណុចទាញដ៏ល្អនៅផ្នែកបច្ចេកទេសរហូតមកដល់ពេលនេះប៉ុន្តែយើងមិនប្រាកដថាតើបញ្ហាទាំងនេះនឹងនៅតែបន្តកើតមានទេ។ ថាតើវាជាការសាងសង់ឬទទួលបានការអនុញ្ញាតពិសេសសម្រាប់អ្នក។ សំណួរប្រភេទសិទ្ធិដែលនៅសល់នឹងកើតឡើងនៅល្ងាចនេះ។ ខ្ញុំមិនមានចម្លើយសម្រាប់ក្តារនៅយប់នេះទេ។ លើសពីនេះទៀតយើងបានដាក់ពាក្យស្នើសុំការអនុញ្ញាតពិសេសដើម្បីពន្យារម៉ោងធ្វើការរបស់យើង។ យើងបានពិភាក្សាអំពីតម្រូវការដឹកជញ្ជូនការដឹកជញ្ជូននឹងត្រូវធ្វើនៅខាងក្រៅម៉ោងធ្វើការហើយយើងត្រូវការការអនុញ្ញាតពិសេសពីក្រុមប្រឹក្សាក្រុង។ លេខាធិការគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងបានអញ្ជើញយើងឱ្យបង្ហាញរឿងនេះ។ ជាធម្មតាវានឹងត្រូវបានធ្វើបន្ទាប់ពីសវនាការលើកដំបូងប៉ុន្តែលោកបានមានប្រសាសន៍ថាយើងអាចបញ្ចូលវានៅក្នុងញត្តិនេះ។ ខ្ញុំក៏ផ្តល់ដំបូន្មានផងដែរ។ បំពេញតាមតម្រូវការរបស់យើងសម្រាប់ការលើកលែងពីតម្រូវការដឹកជញ្ជូន។ វាមិនច្បាស់ទេថាតើគណៈកម្មការគួរតែពិចារណាជាពិសេសអនុញ្ញាតឱ្យមានម៉ោងបន្ថែម។ ខ្ញុំគិតថានៅពេលនេះខ្ញុំគួរតែស្នើសុំឱ្យក្រុមប្រឹក្សាភិបាលធ្វើអន្តរាគមន៍ដូច្នេះបញ្ហានឹងមិនកើតឡើងទេ។ នេះជាកន្លែងដែលយើងនៅ។

[David Blumberg]: មិនអីទេសូមអរគុណ។ តើមានព័ត៌មានលម្អិតដែលអ្នកចង់អោយសមាជិកក្រុមរបស់អ្នកធ្វើការភ្លាមៗទេ?

[Kathleen Desmond]: ប្រាកដ។ អេរិកតើអ្នកចង់ប្រាប់យើងអំពីការផ្លាស់ប្តូរដែលអ្នកបានធ្វើនៅក្នុងផែនការរបស់អ្នកទេ?

[SPEAKER_10]: ត្រឹមត្រូវ។ ត្រឹមត្រូវ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែត្រូវការការអនុញ្ញាតឱ្យចែកចាយអេក្រង់របស់ម៉ាស៊ីនមេ។

[Amanda Centrella]: គួរតែល្អ។

[SPEAKER_10]: មិនអីទេអស្ចារ្យណាស់។ ខ្ញុំទើបតែចែករំលែកការបង្ហាញពណ៌ចម្រុះនៃបណ្តាញផែនទី។ ខ្ញុំគិតថាពេលវេលាចុងក្រោយដែលយើងបានជួបយើងបានពិភាក្សាអំពីផែនការពណ៌ក្រហមដែលប្រសើរសម្រាប់តំបន់ភាគខាងកើតនៃគេហទំព័រ។ ដូច្នេះយើងមានទេសភាពទាំងស្រុងនៅតំបន់នោះ។ យើងស្នើផ្លូវដើរតួនាទីមួយដែលភ្ជាប់គេហទំព័រទាំងពីរក៏ដូចជាច្រករបៀងច្រកចូលមួយ។ តំបន់ទាំងមូលត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពចាប់តាំងពីយើងបានជួបគ្នាចុងក្រោយ។ មានសំណើរដើម្បីបន្តការជួសជុល Facade ខាងកើត។ ដូច្នេះយើងមានការរចនាជាប់លាប់នៅទីនោះ។ ដូច្នេះយើងបន្តធ្វើអ្វីៗដែលនៅទូទាំងឆ្នេរខាងកើត។ តាមការស្នើសុំរបស់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៅឯកិច្ចប្រជុំចុងក្រោយយើងបានបន្ថែមអ្នកដាំជាច្រើននៅទីធ្លា។ ពួកគេនឹងនៅសងខាងច្រកចូលគ្របលើច្រកចូល។ ស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីមានទីតាំងនៅទីនោះ។ ជាធម្មតាវាបម្រើកន្លែងចតរថយន្តពីរដែលកណ្តុរមានវត្តមាន។ បន្ទាប់មកយើងបន្ថែមការផ្លាស់ប្តូរធរណីមាត្រផ្លូវថ្នល់ក៏ដូចជាការកែលម្អផ្លូវ DCR ដែលកំពុងដំណើរការយ៉ាងសកម្មចំពោះកម្មវិធីដែលបានបង្កើតឡើងហើយនោះគឺជាអ្វីដែលខ្ញុំនឹងរំលេចនៅទីនេះ។ ហើយជាទូទៅតំណាងឱ្យគោលបំណងនៃចិញ្ចើមផ្លូវ។ ខ្ញុំដឹងថាពួកគេកំពុងត្រួសត្រាយផ្លូវហើយតាមពិតរាល់កិច្ចការទាំងអស់ត្រូវបានធ្វើលើកលែងតែផ្កានិងកៅអីមួយចំនួនដែលគួរតែត្រូវបានធ្វើក្នុងពេលឆាប់ៗនេះឬប្រហែលជាក្នុងរយៈពេលពីរសប្តាហ៍ចុងក្រោយចាប់តាំងពីយើងបាននិយាយជាមួយពួកគេ។ ខ្ញុំគិតថានោះជាគំនិតចំបងរបស់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាល។ ម៉្យាងវិញទៀតនៅក្នុងការឆ្លើយតបទាំងអស់ដើម្បីផ្តល់មតិយោបល់សំបុត្រយើងជាទូទៅធ្វើឱ្យទាន់សម័យផែនការនៃបំពង់និងសម្ភារៈវិស្វកម្មគ្រប់ប្រភេទដែលផ្អែកលើតម្រូវការបច្ចេកទេស។ ប៉ុន្តែយាយ, ខាធីតើអ្នកគិតថាស្តង់ដារខ្ពស់គ្រប់គ្រាន់ទេ? ឬតើអ្នកចង់ឱ្យខ្ញុំផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវព័ត៌មានលម្អិតជាក់លាក់មួយចំនួន?

[Kathleen Desmond]: ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលចង់ពន្យល់។ ខ្ញុំចង់និយាយថាយើងផ្តល់យោបល់របស់យើងក្នុងការសរសេរហើយខ្ញុំមិនដឹងថាតើពួកគេត្រូវការបញ្ចូលវាក្នុងផែនការឬអត់។

[David Blumberg]: បាទ / ចាសប៉ុន្តែការផ្តល់យោបល់របស់ខ្ញុំយ៉ាងហោចណាស់យ៉ាងហោចណាស់បានដាក់ផ្នែកនោះហើយប្រសិនបើសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលចាប់អារម្មណ៍ច្រើនលើព័ត៌មានលម្អិតជាក់លាក់មួយចំនួនពួកគេអាចសួរសំណួរបានប៉ុន្តែអរគុណសម្រាប់ការមក។

[Kathleen Desmond]: ប្រសិនបើអ្នកអាចដោះស្រាយបញ្ហាចរាចរណ៍បានខ្ញុំគិតថានេះគឺជាបញ្ហាលេចធ្លោមួយទៀតដែលចាំបាច់ត្រូវដោះស្រាយនៅក្នុងសន្និសីទនេះ។

[SPEAKER_01]: បាទ / ចាសខ្ញុំសប្បាយចិត្តណាស់។ សួស្តីអ្នករាល់គ្នា។ ខ្ញុំជាវិស្វករដឹកជញ្ជូននៅ VHB ។ ខ្ញុំក៏នឹងព្យាយាមរក្សាវាតាមវិធីនេះខ្លីជាងពេលវេលាចុងក្រោយដែលយើងបាននិយាយ។ អ្នកក៏ត្រូវការរក្សាទុកឬចែកចាយអេក្រង់នេះដែរ។ ឥឡូវនេះវាត្រូវបានបិទ។ ប្រសិនបើនរណាម្នាក់អាចជួយខ្ញុំដោះស្រាយបញ្ហានេះបាន។ បើមិនដូច្នោះទេខ្ញុំគួរតែរៀបរាប់លម្អិត។

[Ari Fishman]: ការកត់ត្រាបានឈប់ហើយ។

[Amanda Centrella]: អូខ្ញុំសូមនិយាយថាខ្ញុំមិនដឹងថាមានអ្វីកើតឡើងនៅទីនោះទេប៉ុន្តែលោក Pat អ្នកអាចទៅហើយខ្ញុំត្រូវតែបន្តទៅមុខទៀត។

[Ari Fishman]: ការចុះឈ្មោះកំពុងដំណើរការ។

[SPEAKER_01]: តើអ្នកមានអេក្រង់របស់ខ្ញុំទេ? ត្រឹមត្រូវ។ ត្រូវហើយអ្វីៗគឺល្អ។ អេរិចទើបតែគ្របដណ្តប់ភាគច្រើនវាដូច្នេះខ្ញុំនឹងមិនចូលទៅក្នុងព័ត៌មានលម្អិតច្រើនពេកទេ។ ជាក់ស្តែងនេះគឺជាការរចនាគេហទំព័រចាស់ហើយយើងមិនចាំបាច់ចូលទៅក្នុងនោះទេ។ ជាថ្មីម្តងទៀតខ្ញុំទើបតែឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃការបង្កើនអំពៅឡុតជាមួយនឹងវាលថ្មីនិងលំហូរចរាចរល្អប្រសើរជាងមុន។ ជាថ្មីម្តងទៀតការរចនារថភ្លើងគឺប្លែកប្លែកណាស់ហើយខ្ញុំនឹងនិយាយថាមានប្រសិទ្ធភាពណាស់ព្រោះវាមានការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពីរខ្សែ។ នៅក្នុងនេះយើងអាចរក្សាទុករថយន្តបានរហូតដល់ទៅ 27 គ្រឿងដែលច្រើនជាងអ្វីដែលយើងបានឃើញនៅក្នុងទីតាំងអំពៅដែលមានស្រាប់ជាច្រើន។ ខ្ញុំបាននិយាយអំពីការប្រជុំនេះមុននេះប៉ុន្តែខ្ញុំគិតនៅយប់នេះយើងចង់ផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតលើការសម្របសម្រួលខាងក្រៅមួយចំនួនដែលយើងបានតាមដានការប្រជុំជាមួយបុគ្គលិកមន្ទីរនិងក្រុមចល័ត។ ជាក់ស្តែងយើងស៊ាំនឹងការពិនិត្យគេហទំព័រ។ ទាំងនេះគឺជាវិស័យដែលយើងពិចារណាក្នុងការវិភាគរបស់យើង។ តារាងខាងក្រោមគឺរវល់បន្តិចប៉ុន្តែនេះគ្រាន់តែជាលទ្ធផលនៃរឿងជាច្រើនដែលកំពុងកើតឡើងនាពេលថ្មីៗនេះនិងអនាគតក៏ដូចជាការងារបន្ថែមមួយចំនួនដែលយើងទើបតែបានរកឃើញ។ ខ្ញុំមិនគិតថាយើងត្រូវចូលទៅក្នុងរឿងទាំងអស់នេះឱ្យបានលំអិតនោះទេប៉ុន្តែនៅជ្រុងខាងស្តាំខាងលើការងារ DCR ធ្វើការនៅចំនុចប្រសព្វអេរិកគ្រាន់តែបង្ហាញក្នុងផែនការនិងរបៀបដែលវាទាក់ទងនឹងជ្រុងរបស់យើង។ ការងារនេះកំពុងដំណើរការ។ រឿងមួយដែលយើងបានពិភាក្សាជាមួយមន្ទីរចលនាគឺថាយើងបានមកនៅក្នុងឡានដែលមានរាងដូចសាច់ដែលមានរាងលឿងដែលខ្ញុំមាន។ ឆ្លងកាត់ដើម្បីចូលមើលគេហទំព័រ។ តាមរបៀបនេះដែរយើងបានរកឃើញថាចាប់តាំងពីការកែលម្អត្រូវបានធ្វើឡើងនៅចំពោះមុខ DCR នៅលើផ្លូវ 28 សម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួនដែលពួកគេមិនបានរៀបចំផែនការឬដាក់ការឆ្លងកាត់កម្រិតមួយនៅច្រកចូលទីតាំងនេះ។ ដូច្នេះដែលជាផ្នែកមួយនៃការងាររបស់យើងយើងស្នើសុំការដកយកចេញរបស់ខ្លួន។ ជាក់ស្តែងវាមិនមែនជាកិច្ចការដ៏ធំធេងទេប៉ុន្តែវានឹងនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍ដ៏សំខាន់មួយចំនួនសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងដែលជាអ្វីដែលក្រុមចល័តបានប្រាប់យើងហើយយើងពិតជាយល់ស្របនឹងរឿងនោះ។ មួយផ្សេងទៀតដែលខ្ញុំនឹងនិយាយបន្ថែមទៀតនៅពេលក្រោយគឺជាច្រកចូលកណ្តាលនិងផ្លូវលេខ 28 ដែលមាននៅពេលនេះ សញ្ញាបញ្ចូលតែប៉ុណ្ណោះ។ ពួកគេក៏ចង្អុលបង្ហាញថាខណៈដែលផ្លូវដើរមានប្រយោជន៏ព័ត៌មានបន្ថែមភាពស្មុគស្មាញ។ ដូច្នេះយើងក៏នឹងសម្គាល់ចំនុចប្រសព្វនៃធាតុដោយខ្លួនវាដែរ។ ខ្ញុំនឹងផ្តោតលើបញ្ហានេះនៅពេលក្រោយហើយបង្ហាញអ្នកពីរបៀបដែលវាដំណើរការហើយអត្ថប្រយោជន៍អ្វីខ្លះ។ ជាក់ស្តែងជាមួយនឹងការជំរុញទូទៅឆ្ពោះទៅរកការលើកនិងការប្រើប្រាស់គ្រីបានកាន់តែច្រើន, ប៉ុន្តែមានលក្ខណៈពិសេសនៃគេហទំព័រមួយចំនួនដែលយើងកំពុងបង្ហាញ, យើងចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថានេះក៏អនុវត្តចំពោះអ្នកថ្មើរជើងផងដែរពីព្រោះមានអ្នកថ្មើរជើងជាច្រើននៅក្នុងតំបន់នោះ។ ដូចគ្នានេះផងដែរដោយសារតែផ្លូវកង់មួយចំនួនខ្ញុំដឹងថាមានគម្រោងថ្មីៗនៅទីលានដែលបណ្តាលឱ្យមានផ្លូវកង់មួយចំនួនត្រូវបានធ្វើឱ្យព្រិលបន្តិច។ ដូច្នេះយើងត្រូវតែសម្អាតវាជាផ្នែកមួយនៃការងាររបស់យើង។ ផ្នែកមួយទៀតនៃផ្លាកសញ្ញាផ្លូវគឺទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងផ្លូវមាត់ទន្លេហើយខ្ញុំដឹងថាមានបញ្ហាជាច្រើនជាប្រវត្តិសាស្ត្រ។ យើងបានវិភាគវាដោយមានជំនួយពីមន្ទីរចរាចរណ៍ទីក្រុង។ ខ្ញុំគិតថាជាមួយគ្នាយើងមានដំណោះស្រាយល្អខ្ញុំនឹងបង្ហាញដំណោះស្រាយនេះដល់អ្នកនៅពេលក្រោយ។ ប៉ុន្តែយើងក៏បានព្យាយាមកេងចំណេញពីការពិតដែលថាមានទំនាក់ទំនងរវាងជណ្តើរយន្តពីជ្រុងនៃជួរឈរ។ អ្នកអាចជៀសផុតពីវេនខាងឆ្វេង (វេនខាងឆ្វេងកាន់តែពិបាកនិងមិនមានសម្គាល់) ដោយបន្តខាងឆ្វេងឬខាងលិចតាមរយៈតំបន់ការងាររបស់រដ្ឋមហាសមុទ្រនិងចេញនៅឯផ្លូវពាណិជ្ជកម្មចុះហត្ថលេខាលើមាត់ទន្លេឆ្ពោះទៅមាត់ទន្លេ។ សាមញ្ញណាស់ប៉ុន្តែមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត។ ដូច្នេះយើងកំពុងព្យាយាមជំរុញផ្លូវនេះ។ បង្រួមអប្បបរមាសកម្មភាពនៅជិតផ្លូវ 28 សញ្ញា។ យើងក៏មានបំណងផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅឬវាយលុកផ្លូវបំបែកដែលមានស្រាប់ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងដែលមិនមានសុវត្ថិភាពនិងមិនមានសុវត្ថិភាពនៅលើដងទន្លេ។ យើងបាននិយាយអំពីការផ្លាស់ប្តូរវានៅខាងឆ្វេងប៉ុន្តែវាមិនទាន់កើតឡើងនៅឡើយទេ។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នោះគឺថារឿងមួយដែលកំពុងកើតឡើងនៅទីនេះទីក្រុងបានរៀបចំផែនការក្រាលក្រាលក្រាលក្រាលក្រាលក្រាលលើមាត់ទន្លេបើកបរក្នុងតំបន់និងបន្ថែមលក្ខណៈពិសេសផ្សេងទៀត។ ខ្ញុំគិតថាវានឹងត្រូវបានដេញថ្លៃឆាប់ៗនេះប្រហែលជានៅចុងឆ្នាំនេះ។ ដូច្នេះពួកគេនឹងឃើញថានេះជាផ្នែកមួយនៃការខិតខំនេះប៉ុន្តែទោះយ៉ាងណាការផ្លាស់ប្តូរនេះនឹងកើតឡើងដោយមានឬគ្មានគម្រោងនេះហើយវានឹងមានសុវត្ថិភាពជាងស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន។ ដើម្បីពង្រីកលើរឿងខ្លះបន្តិចបន្តួចសូមបោះជំហានទៅមុខ។ ធ្វើដំណើរឆ្ពោះទៅខាងជើងនៅលើផ្លូវហាយវ៉េ 28 នេះគឺជាបេះដូងនៃបង្គោល។

[Alicia Hunt]: តើអ្នកយល់ថាខ្លួនអ្នកផ្លាស់ប្តូរស្លាយទេ?

[SPEAKER_01]: ព្រះខ្ញុំសង្ឃឹមថាអញ្ចឹង។ នេះមិនមែនខ្ញុំទេ។

[Alicia Hunt]: ខ្ញុំមិនគិតដូច្នេះទេ។ ខ្ញុំដឹងថាអ្នកប្រហែលជាមិនបានកត់សំគាល់ទេ។ ដេលករកាន

[SPEAKER_01]: រង់ចាំមួយភ្លែត។ សូមព្យាយាមម្តងទៀត។ បើមិនដូច្នោះទេដូចខ្ញុំបាននិយាយខ្ញុំនឹងត្រូវពណ៌នាអំពីវាលម្អិត។

[Alicia Hunt]: ខ្ញុំសុំទោសដែលរំខានអ្នកភ្លាមៗ។

[SPEAKER_01]: ទេខ្ញុំរីករាយដែលអ្នកបានធ្វើ។ នេះនឹងក្លាយជារាត្រីដ៏ឈឺចាប់មួយ។ តើយើងអាចសម្រេចបាននូវអ្វីដែលមានជួរ 28 ឥឡូវនេះទេ?

[David Blumberg]: ត្រឹមត្រូវ។ យើងឃើញផ្លូវ 28 ។ ត្រូវហើយ។

[SPEAKER_01]: ល្អបំផុត។ ក្នុងភាពស្រស់ស្អាតទាំងអស់របស់វា។ ជាថ្មីម្តងទៀតខ្ញុំសោកស្តាយនេះ។ ដូច្នេះសម្លឹងមើលខាងជើងនៅតាមផ្លូវទី 28 ដែលជាសញ្ញាកណ្តាលរបស់សណ្ឋាគារអ្នកអាចបត់ឆ្វេងបាន។ នៅខាងឆ្វេងអ្នកអាចមើលឃើញចិញ្ចើមផ្លូវរវាងសញ្ញាទាំងពីរដោយគ្មានផ្លូវបំបែក។ នេះអាចមានការភាន់ច្រលំបន្តិចហើយប្រហែលជាមិនមានសុវត្ថិភាពដូចមានសញ្ញានៅច្រកចូលទេ។ នេះគឺជាមុំមួយទៀត។ តើយើងមានចក្ខុវិស័យបែបនេះឥឡូវនេះទេ? មែនហើយឥឡូវនេះខ្ញុំចាប់ផ្តើមធ្វើការ។ សូមអរគុណអ្នកទាំងអស់គ្នា។ ដូចដែលអ្នកបានឃើញមិនមានផ្លូវឆ្លងកាត់នៅលើចិញ្ចើមផ្លូវដែលហាក់ដូចជាសាមញ្ញប៉ុន្តែប្រសិនបើគ្មានការដើរឆ្លងកាត់វាអាចមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់។ ដូច្នេះយើងមានបំណងផ្លាស់ប្តូរផ្លូវតូចប៉ុន្តែក៏ធ្វើឱ្យមានសញ្ញាដែលគ្មានការដើរស្តង់ដារនៅទីតាំងនេះដែលមិនទាន់សម្រេចបានការយល់ព្រមពី DCR ។ វាជាផ្លូវហាយវេរដ្ឋដូច្នេះពួកគេមានការនិយាយចុងក្រោយប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាវាជាផ្លូវដែលច្បាស់និងមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត។ យើងនឹងដឹងពីអត្ថប្រយោជន៍នៃសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកថ្មើរជើង។ វាមិនត្រូវបានបង្ហាញទេប៉ុន្តែនៅក្នុងផ្ទៃខាងក្រោយនៅពេលអ្នកបញ្ចូលការ៉េអ្នកអាចឃើញថាមានបន្ទាត់បញ្ឈប់។ នេះគឺជាច្រកចូលមួយផ្លូវ។ ប្រជាជនគឺដូចនោះជួនកាលនឹងមានឡានចេញមកវាពិតជាមានអ្វីដែលយើងមិនចង់ឃើញដូច្នេះយើងត្រូវប្រើសញ្ញារបស់អ្នកខ្លះនេះមិនមានចំណុចចូលទេហើយឥឡូវនេះនឹងមានលក្ខខណ្ឌល្អប្រសើរសម្រាប់រថយន្តនិងអ្នកថ្មើរជើងឆ្លងកាត់ផ្លូវនេះ។ ហើយខ្ញុំមិនគិតថាយើងត្រូវចូលទៅក្នុងព័ត៌មានលម្អិតច្រើនពេកលើបញ្ហានេះទេ នៅតាមសំណើរបស់ទីក្រុងយើងបានចេញទៅក្រៅហើយក្រឡេកមើលទៅក្នុងកម្មវិធីបញ្ជាសញ្ញាដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថាអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលយើងបាននិយាយគឺអាចធ្វើទៅបានហើយវាគឺជា។ ឥឡូវនេះខ្ញុំកំពុងបើកឡានហើយខ្ញុំនឹងសួរមួយលើកចុងក្រោយប្រសិនបើខ្ញុំកំពុងបង្ហាញផែនទីត្រឹមត្រូវ, មាត់ទន្លេបើកបរ។ តោះចាប់ផ្តើម។ ត្រូវហើយការរីកចម្រើនត្រូវបានធ្វើឡើង។ ដូចដែលខ្ញុំបានលើកឡើងនោះសាលារាជធានីនឹងធ្វើការនៅទីនេះហើយជាផ្នែកមួយនៃបញ្ហានេះអ្នកថ្មើរជើងដែលខ្ញុំបាននិយាយនឹងត្រូវរើចេញ។ ការព្រួយបារម្ភតែមួយគត់គឺការេដែលគេហៅថាការ៉េដែលមិនរលួយ, អង្កត់ទ្រូងបន្ទះនៅលើមាត់ទន្លេជំរុញឱ្យវាច្បាស់ថាតើអ្នកកំពុងធ្វើដំណើរទៅខាងកើតឆ្ពោះទៅរកសញ្ញាដែលគ្មានចំណតរថយន្តនិងការទប់ស្កាត់នៅលើចំណតរថយន្ត។ ជាក់ស្តែងនេះនឹងហាក់ដូចជាចម្លែកប្រសិនបើអ្នកធ្វើវាដោយចៃដន្យ។ យើងគ្រាន់តែចង់ពង្រឹងវាជាមួយក្រុមតន្រ្តីទាំងនេះ។ ទីក្រុងកត់សំគាល់ថាប្រភេទនៃការពង្រីកប្រភេទមួយចំនួនត្រូវការយ៉ាងច្បាស់។ ដូច្នេះតើយើងគួរធ្វើអ្វី? នេះគឺជាទស្សនៈពីដីដែលក្រុមតន្រ្តីនេះមានប៉ុន្តែវាគ្រាន់តែត្រូវការការពង្រឹងបន្តិចបន្តួចដែលនឹងត្រូវបានធ្វើតាមរយៈគម្រោងទីក្រុងមួយ។ ប៉ុន្តែយើងក៏តំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលគេហៅថានៅក្រោមផ្ទៃផ្លូវផងដែរ។ នៅពេលដែលរថយន្តត្រលប់មកពីផ្លាកសញ្ញាផ្លូវលើកទី 28 អាចឆ្លងកាត់តំបន់ធនាគារដែលនឹងបង្កឱ្យមានសញ្ញាមួយដែលយើងនឹងតំឡើងនៅផ្នែកម្ខាងទៀតនៃចំនុចប្រសព្វដែលជាសញ្ញាដែលមិនរារាំងអ្នកលក់ឬប្រសិនបើទីក្រុងនេះមានការចុះហត្ថលេខាពណ៌ក្រហម។ ប៉ុន្តែវាពិតជាការរំលឹកច្រើនជាងឡូហ្គោមូលដ្ឋានគ្រឹះមូលដ្ឋាន។ នៅពេលដែលវានៅលើវាពិតជានឹងហៅអ្នកខ្លាំងជាងមុន។ ប្រជាជនដឹងថាមានអ្វីមួយបានផ្លាស់ប្តូរហើយពួកគេត្រូវមានប្រតិកម្មទៅតាមនោះ។ សញ្ញាអន្តរកម្មប្រភេទនេះពិតជាមានប្រយោជន៍ណាស់នៅទីនេះ។ នោះហើយជាអ្វីដែលយើងនឹងធ្វើហើយតាមពិតវានឹងស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងទីក្រុងទាំងស្រុងពីព្រោះថាការលាតត្រដាងនៃមាត់ទន្លេគឺបច្ចេកទេសនៅទីក្រុង។ អ៊ុំដូច្នេះយើងបានដាក់បញ្ចូលគ្នានូវអនុស្សរណៈលោកអ៊ុំដែលបានចេញទៅ DMV ខ្ញុំគិតថាកាលពីសប្តាហ៍មុនហើយបានគូសបញ្ជាក់ព័ត៌មានលំអិតមួយចំនួនលើរឿងនេះបន្ថែមលើវត្ថុកម្រិតខ្ពស់។ ខ្ញុំទើបតែពិនិត្យមើលប្រភេទនៃការចុះហត្ថលេខាពិតប្រាកដគឺ uh ឧបករណ៍ដែលជាប្រភេទនៃការធ្វើត្រួសត្រាយនិងការព្យាបាលផ្សេងទៀតដូច្នេះយើងអាចបង្ហាញថាវាអាចត្រូវបានសាងសង់ឡើងហើយវាអាចធ្វើបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ ដូច្នេះយើងនឹងបន្តធ្វើការជាមួយទីក្រុងដើម្បីធានាថាអ្វីៗទាំងអស់នៅលើគម្រោងត្រូវបានបញ្ចប់ទាន់ពេលវេលា។ ជាថ្មីម្តងទៀតខ្ញុំសូមកត់សម្គាល់ថាគម្រោងចំនួន 28 គឺស្ថិតនៅក្រោមយុត្តាធិការរបស់យើងនៅទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោន DCH.C ។ ខ្ញុំគិតថាវាគ្របដណ្តប់លើអ្វីដែលថ្មីចាប់តាំងពីការប្រជុំចុងក្រោយប៉ុន្តែខ្ញុំចង់សាកល្បងបង្ហាញស្លាយច្រើនហើយត្រលប់មកវិញប្រសិនបើខ្ញុំត្រូវការព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែមទៀតឬការពិភាក្សាបន្ថែមទៀត។ សូមអរគុណចំពោះពេលវេលាដ៏មានតម្លៃរបស់អ្នក។

[David Blumberg]: សូមអរគុណលោក Dunford ដែលគ្រាន់តែធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងហើយបន្ទាប់មកខ្ញុំនឹងបង្វែរមីក្រូហ្វូនវិញដើម្បីឱ្យមេធាវី Detmond ប៉ុន្តែអ្វីដែលអ្នកបានសង្ខេបត្រូវបានបង្ហាញដល់យើងនៅក្នុងបទបង្ហាញស្លាយនៅយប់នេះ។ តើការប្រៀបធៀបនេះប្រៀបធៀបនឹងអនុសរណៈឧសភា 12 យ៉ាងដូចម្តេច? មានតម្រុយខ្លះអំពីអ្វីដែលនឹងត្រូវបានធ្វើយ៉ាងពិតប្រាកដ។ នោះហើយជាអ្វីដែលអ្នកធ្វើ, បំពេញចិត្តខ្លួនឯងជាមួយនឹងសំណុំនៃតម្រូវការដែលគណៈកម្មាធិការនេះគួរតែពិចារណា វាបានត្រៀមរួចរាល់ដើម្បីទៅនិយាយ។

[SPEAKER_01]: ខ្ញុំគិតថានោះជាអ្វីដែលយើងរំពឹងទុក។ នៅពេលយើងនិយាយអំពីវិស្វកម្មនិងការចល័ត។ ខ្ញុំគិតថានោះជាការរំពឹងទុករបស់ពួកគេផងដែរដូច្នេះគម្រោងរបស់យើងយើងរីករាយក្នុងការធ្វើនៅមុនពេលបុគ្គលិក DCR និង City បានយល់ព្រមលើពួកគេប៉ុន្តែមែនហើយនោះគឺជាការរំពឹងទុករបស់យើង។

[David Blumberg]: អញ្ចឹងខ្ញុំចង់បញ្ជាក់អំពីរឿងនេះសម្រាប់អ្នករាល់គ្នា។ សូមអរគុណ មេធាវីលោក Detmond តើមានអ្វីទៀតដែលអ្នកចង់និយាយនៅយប់នេះទេ? ឬខ្ញុំ?

[Kathleen Desmond]: ទាំងនេះគឺជាសំណួរដែលបានបើកឥឡូវនេះ។ យើងបានផ្ញើមតិយោបល់ជាលាយលក្ខណ៍អក្សរដែលបង្ហាញថានាយកដ្ឋានទាំងអស់មានយោបល់ដែលពួកគេបានយល់ព្រម។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាវាបានបញ្ចប់ផ្នែកចុងក្រោយនៃការប្រជុំ។

[David Blumberg]: ហើយគ្រាន់តែដើម្បីជាប្រយោជន៍ដល់សាធារណៈជន។ តើអ្នកឬអ្នកណាម្នាក់នៅលើក្រុមអាចផ្តល់ឱ្យយើងនូវពេលវេលានិងពិសេសមួយចំនួនដូច្នេះយើងអាចដាក់ញត្តិបានយ៉ាងងាយស្រួលដល់ក្រុមប្រឹក្សាក្រុងឡើងវិញដោយផ្អែកលើបញ្ហានេះ? ដោយសារតែឥឡូវនេះខ្ញុំគិតថានេះគឺជាធាតុថ្មីបើប្រៀបធៀបទៅនឹងការប្រជុំចុងក្រោយរបស់យើង?

[Kathleen Desmond]: ប្រាកដ។ ដូច្នេះដូចដែលខ្ញុំបានកត់សម្គាល់ខ្ញុំជឿជាក់ថានីតិវិធីរបស់ក្រុមប្រឹក្សាក្រុងនៅឯកិច្ចប្រជុំចុងក្រោយតែងតែប្រើលិខិតអនុញ្ញាតពិសេសនិងការអនុញ្ញាតឱ្យជនល្មើសចេញហើយបន្ទាប់មកត្រលប់មកវិញនៅពេលផ្សេងទៀតដើម្បីពង្រីកម៉ោងបើក។ ម៉ោងបើកធម្មតារបស់ទីក្រុងគឺ 7 a.m. យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ 11 p.m អ្នកដាក់ពាក្យសុំនឹងស្វែងរកផ្នែកបន្ថែម ថ្ងៃអាទិត្យដល់ថ្ងៃព្រហស្បតិ៍, មួយម៉ោងរហូតដល់ម៉ោង 12 ថ្ងៃត្រង់។ ដូចដែលយើងបានពិភាក្សានៅក្នុងកិច្ចប្រជុំចុងក្រោយរបស់យើងការចែកចាយនឹងត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុងកំឡុងពេលនេះបន្ទាប់ពីភោជនីយដ្ឋានបិទ។ ដូច្នេះរយៈពេលពីថ្ងៃអាទិត្យដល់ថ្ងៃព្រហស្បតិ៍គឺទាក់ទងទៅនឹងសំណើរបស់យើងសម្រាប់ការលើកលែងពីលក្ខខណ្ឌកាន់កាប់ជាក់លាក់។ ថ្ងៃសុក្រនិងថ្ងៃសៅរ៍ម៉ោងបន្ថែមត្រូវបានទាមទារ។ មានផែនការបន្ថែមម៉ោងបើកមួយផ្សេងទៀតចាប់ពីម៉ោង 9 ព្រឹក។ ម។ ដល់ 6 ភី។ រហូតដល់ពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រដែលសម្រាប់ហេតុផលវិក័យប័ត្រពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រអេម។ មានពីរឬបីដងក្នុងមួយសប្តាហ៍ប៉ុន្តែនេះគឺជាពេលដែលពួកគេអាចទទួលបានសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនដូច្នេះវាគឺជាការផ្លាស់ប្តូរអ្នករត់តុបានអញ្ជើញយើងឱ្យដាក់ពាក្យសុំប្រាកដជានឹងមានសន្សំសំចៃសម្រាប់អតិថិជនដែលបានធ្វើដូច្នេះ។

[David Blumberg]: មិនអីទេសូមអរគុណ។ ត្រូវហើយរាល់មតិយោបល់នឹងត្រូវបញ្ជូនទៅបុគ្គលិកទីក្រុងមុនពេលវាបើកដល់សាធារណជន។ ល្អបំផុត។ មិនអីទេសូមត្រលប់ទៅទស្សនិកជនវិញ។ ដូចគ្នានឹងចំនុចចុងក្រោយរបស់យើងដែរប្រសិនបើអ្នកចង់ចូលរួមហើយប្រហែលជាផ្តល់យោបល់អ្នកអាចប្រើមុខងារតំឡើងដៃហើយទុកសារសម្រាប់អាម៉ាន់ដាក្នុងផ្នែកមតិយោបល់។ អ្នកក៏អាចអ៊ីម៉ែល OCD.MedFord-ma.gov ។ ប្រសិនបើអ្នកនៅទីនោះហើយចង់លើកដៃរបស់អ្នកយើងចង់ជួបនិងជជែកជាមួយអ្នក។

[Amanda Centrella]: ដូច្នេះខ្ញុំនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកមួយភ្លែត។ មើលទៅយើងមិនទាន់ទទួលបានអ៊ីមែលនៅឡើយទេ។

[David Blumberg]: អាម៉ាន់ដាគ្មានអ្វីមុនកិច្ចប្រជុំទេ?

[Amanda Centrella]: គ្មានអ្វីមុនការប្រជុំ។ ខ្ញុំមិនឃើញដៃឬយោបល់ដែលបានលើកឡើងនៅក្នុងការជជែកទេ។

[David Blumberg]: យល់ព្រម ជាការប្រសើរណាស់, យើងនឹងបិទកិច្ចប្រជុំនេះហើយបន្តការពិភាក្សារបស់យើងជាមួយសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលណាមួយដែលមានសំណួរ, យោបល់និងរបស់ដែលត្រូវចែករំលែកបទបង្ហាញនៅរាត្រីនេះ។ តើអ្នកគិតយ៉ាងណាចំពោះវិធានការណ៍របស់អ្នកថ្មើរជើងដែលមានគោលបំណងកាត់បន្ថយបញ្ហាដូចជាការកកស្ទះចរាចរណ៍?

[Claes Andreasen]: សួស្តីដាវីឌ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់លោតចូលហើយនិយាយថាលើកចុងក្រោយដែលខ្ញុំគិតថាក្រុមនេះបានធ្វើការងារដ៏អស្ចារ្យមួយដែលដោះស្រាយបញ្ហាទាំងអស់របស់យើង។ វាមើលទៅដូចជាអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងគឺស្ថិតនៅក្នុងលំដាប់ហើយខ្ញុំរីករាយដែលបានធ្វើឱ្យជ្រុងនេះនៃ Medford កាន់តែគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បន្តិច។ សូមអរគុណ។

[David Blumberg]: ពិសេស។ សូមអរគុណ Klaus ។

[Peter Calves]: បញ្ចូលខ្ញុំហើយខ្ញុំចង់និយាយថាខ្ញុំសូមកោតសរសើរចំពោះការងារដែលកំពុងធ្វើនៅលើជ្រុងនេះនៅក្នុងគម្រោងរដ្ឋនិងទីក្រុងក៏ដូចជាការកែលម្អដែលបានធ្វើជាអ្នកថ្មើរជើងកង់។ ខ្ញុំកំពុងរង់ចាំជ្រុងនេះមិនសូវមានភាពច្របូកច្របល់។ ដូច្នេះខ្ញុំសូមកោតសរសើរចំពោះការងារដែលក្រុមបានធ្វើលើបញ្ហានេះ។

[David Blumberg]: ពិសេស។ សូមអរគុណ ខ្ញុំនឹងរាំ។

[Ari Fishman]: ខ្ញុំគិតថាវាមើលទៅពិតជាល្អណាស់។ សូមអរគុណដែលបានពិចារណាអ្វីៗទាំងអស់។ ខ្ញុំនឹងចំណាំនេះនៅពេលយើងធ្វើការពិនិត្យឡើងវិញនូវសួនច្បារដែលនៅតែគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍សម្រាប់រុក្ខជាតិទឹកទាបដែលមានដើមកំណើតបន្ថែមទៀត។ ដូច្នេះវាមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេប៉ុន្តែវាមើលទៅអស្ចារ្យណាស់។ ការងារល្អ។

[David Blumberg]: បញ្ហាមួយដែលបង្កើនចំណុចនេះម្តងទៀតគឺខ្លឹមសារនៃមតិយោបល់ណាមួយពីនាយកដ្ឋានឬអ្វីដែលយើងអាចនឹងមានលក្ខខណ្ឌនៃការយល់ព្រមលើក្រុមប្រឹក្សាភិបាល។

[Ari Fishman]: តើនេះជាសំណួរសម្រាប់ខ្ញុំទេ?

[David Blumberg]: ជាការប្រសើរណាស់, ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំកំពុងស្នើសុំអាម៉ាន់ដា, ឬប្រសិនបើមេធាវីមិនចង់ឆ្លើយថាការផាកពិន័យនោះខ្ញុំកំពុងស្វែងរកផែនការដែលមានធាតុដើមដែលនឹងត្រូវបានបញ្ចូលនៅក្នុងពួកគេ។

[Kathleen Desmond]: ប្រហែលជាអេរិចអាចចង្អុលប្រាប់យើងទៅទំព័រត្រឹមត្រូវប៉ុន្តែខ្ញុំប្រាកដថាយើងបានធ្វើឱ្យទាន់សម័យនៅពេលនេះ។

[SPEAKER_10]: ខ្ញុំគិតថាយើងទើបតែបានបញ្ជាក់ថារុក្ខជាតិទាំងនេះមានដើមដូច្នេះខ្ញុំមិនគិតថាយើងបានធ្វើការអត្ថាធិប្បាយអ្វីទាំងអស់នេះប៉ុន្តែប្រសិនបើមានមតិយោបល់ជាក់លាក់លើឯកសារជាក់លាក់ខ្ញុំចង់បន្តធ្វើការលើរឿងនេះ។

[Amanda Centrella]: ខ្ញុំគិតថាយើងអាចយល់បានយ៉ាងងាយស្រួលក្នុងបរិបទនេះវាជាមូលដ្ឋានប្រាប់អ្នកថាអ្នកដាក់ពាក្យសុំត្រូវការផ្តល់អាទិភាពដល់រុក្ខជាតិដើមក្នុងផែនការទេសភាពគ្រាន់តែដើម្បីរក្សាភាពស្អាតស្អំ។

[David Blumberg]: ល្អបំផុត។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកធ្វើសំណើរវាមាននៅក្នុងផែនការរួចហើយ។ ខ្ញុំចង់និយាយថាប្រសិនបើអ្នកនិយាយថាអ្នកមានផែនការនៃទេសភាពហើយអ្នករាល់គ្នាគឺក្នុងស្រុកខ្ញុំមិនគិតថាយើងចាំបាច់ត្រូវព្រួយបារម្ភអំពីស្ថានភាពទេប៉ុន្តែយើងអាចដាក់លក្ខខណ្ឌប្រសិនបើចាំបាច់ប្រសិនបើត្រូវការ។

[Kathleen Desmond]: ខ្ញុំគិតថាមាននិមិត្តសញ្ញាប៉ុន្តែខ្ញុំអាចខុស។ ខ្ញុំនឹងបញ្ជូនវាទៅអេរិក។

[David Blumberg]: មែនហើយប្រហែលជារឿងសាមញ្ញបំផុតគឺត្រូវបំពេញតាមតម្រូវការហើយបន្ទាប់មកគ្រាន់តែមើលហើយរកមើល។

[SPEAKER_10]: ខ្ញុំគិតថាយើងមិនអីទេជាមួយនោះ។ ចំការគឺពិតប្រាកដ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាតើយើងចាំបាច់ចង់ឱ្យវាជាកំណត់ត្រានៅក្នុងផែនការទេប៉ុន្តែខ្ញុំមិនគិតថាវាមានគ្រោះថ្នាក់អ្វីដែលកើតឡើងទេ។

[David Blumberg]: មិនអីទេអស្ចារ្យណាស់។ សូមអរគុណ មែនហើយសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលផ្សេងទៀតឬយើងចាប់ផ្តើមគិតអំពីអ្វីដែលអាចធ្វើឱ្យយល់បាននៅទីនេះ។ យើងមានរឿងមួយចំនួនដើម្បីបោះឆ្នោត។ ខ្ញុំគិតថាមានពួកយើងបួននាក់។ ប្រហែលជាអ្នកអាចព្យាយាមលុបបំបាត់បញ្ហាមួយចំនួនដោយលើកឡើងថាការអនុម័តដំបូងដែលយើងពិចារណាគឺការយល់ព្រមឬផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យមានការយល់ព្រមពីការអនុញ្ញាតពិសេសដែលពាក់ព័ន្ធនឹងរយៈពេលយូរ។ ប្រសិនបើក្រុមប្រឹក្សាមានឆន្ទៈក្នុងការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅនេះយើងអាចយកការបោះឆ្នោតនេះដាច់ដោយឡែកពីគ្នា។

[Peter Calves]: ខ្ញុំចង់និយាយពីវា។

[David Blumberg]: មែនហើយតើយើងនៅតែមានពេលវេលាទេ?

[Unidentified]: ខ្ញុំនឹងក្លាយជាលើកទីពីរ។

[David Blumberg]: សូមអរគុណសម្រាប់ថ្នាក់។ អញ្ចឹងតោះទៅការបោះឆ្នោតវិលត្រឡប់ហើយក្រុមប្រឹក្សាភិបាលជាថ្មីម្តងទៀតបានផ្តល់អនុសាសន៍ដល់ក្រុមប្រឹក្សាក្រុងថាពួកគេចេញលិខិតអនុញ្ញាតពិសេសដើម្បីពន្យារពេលម៉ោងនៅទីតាំងនេះ។

[Paulette Van der Kloot]: សូមអភ័យទោសមុនពេលដែលយើងទទួលបានទូរស័ព្ទនេះគឺជាអនុប្រធានជាអនុប្រធាន McPherson ។ តើខ្ញុំអាចមានសំណួរបញ្ជាក់សម្រាប់សំណួរនេះទេ? ដំបូងខ្ញុំគិតថាមេធាវី Desmond បាននិយាយថាគម្រោងចាំបាច់ត្រូវបញ្ចប់ជាមុនសិន។ តើយើងអាចផ្តល់ជូននេះឥឡូវនេះបានទេ?

[David Blumberg]: ខ្ញុំគិតថានោះគឺជាការបកស្រាយរបស់អ្នក, មេធាវីនេះ, អ្នកអាចយល់ស្របនឹងវាឬមិនយល់ស្របប៉ុន្តែខ្ញុំនឹងព្យាយាមម្តងទៀតដើម្បីធ្វើឱ្យវាប្រាកដថាខ្ញុំយល់ថាខ្ញុំយល់ថាខ្ញុំយល់ពីអ្វីដែលខ្ញុំយល់ថាខ្ញុំយល់ពីអ្វីដែលខ្ញុំយល់ថាខ្ញុំយល់ពីអ្វីដែលខ្ញុំយល់ពីអ្វីដែលខ្ញុំយល់ថាខ្ញុំយល់ពីអ្វីដែលខ្ញុំយល់ពីអ្វីដែលខ្ញុំយល់ថាខ្ញុំយល់ពីអ្វីដែលខ្ញុំយល់ពីអ្វីដែលខ្ញុំយល់ពីវា។ ការដោះស្រាយបញ្ហានេះនិងអ្វីដែលយើងបានពិភាក្សានៅឯកិច្ចប្រជុំចុងក្រោយគឺការបែកគ្នាដែលក្រុមប្រឹក្សាទីក្រុងចង់ឃើញជាដំណើរការពីរជំហានប៉ុន្តែជាមួយនឹងការយល់ព្រមរបស់ស្មៀនក្រុងវាអាចត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងដំណើរការមួយ។ ដូច្នេះយើងអាចធ្វើឱ្យវាកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពកាន់តែច្រើនឬតិចនៅពេលដែលខ្ញុំស្នើសុំនៅថ្ងៃនេះ។

[Paulette Van der Kloot]: ជាការប្រសើរណាស់, ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថាខ្ញុំមិនបន្ថែមស្រទាប់បន្ថែមដើម្បីជំរុញសំណើនេះទេ។ ខ្ញុំយល់ណាស់។

[David Blumberg]: បាទពិតណាស់។ គាត់បានងាកទៅរកដីខ្សាច់។ តើខ្ញុំមិនអីទេ? តើអ្នកពេញចិត្តនឹងរឿងនេះទេ? មិនអីទេសូមអរគុណ។ ទាំងអស់គឺល្អ។ បន្ទាប់មកទៀតយើងនឹងចាប់ផ្តើមការហៅទូរស័ព្ទទៅកាន់អនុប្រធានាធិបតីជេលី McPherson ។

[Paulette Van der Kloot]: វ៉ាយ

[David Blumberg]: សម្លៀកបំពាក់ក្លូលីន។ ទាំងអស់គឺល្អ។ គ្រីស្ទីមកដល់។ ខ្ញុំបាន heard អ្នកស្រែក។ ខ្ញុំគ្រប់គ្រងអ្នកនេសាទ។ មិនអីទេមិនអីទេ។ នោះហើយជាវាខ្ញុំក៏និយាយថាមែន។ នេះគឺជាយោបល់មួយរបស់យើង។ ខ្ញុំគិតថារឿងមួយទៀតដែលយើងអាចមើលដាច់ដោយឡែកគឺជាសំណើរដើម្បីអនុម័តលើការលះបង់នៃតម្រូវការរបស់ក្រុមហ៊ុន Chbside ។ នេះមានន័យថា, តម្រូវការនេះត្រូវបានបញ្ជាក់នៅក្នុងមាត្រា 6.1 នៃមាត្រា 7 នៃទង្វើនេះហើយក្រុមប្រឹក្សាក្រុងអាចលះបង់នូវតម្រូវការនេះឬប្រការ 6.1 នៃមាត្រា 10 ។ ដូច្នេះប្រសិនបើក្រុមប្រឹក្សាភិបាលមានទំនោរបោះឆ្នោតក្នុងទិសដៅនោះ។ យើងអាចពិចារណាចលនាមួយ។ តើមានញត្តិដើម្បីលុបចោលនូវតម្រូវការរបស់ក្រុមហ៊ុន Chbside ដែរឬទេ?

[Ari Fishman]: ដូច្នេះខ្ញុំបានផ្លាស់ប្តូរ។

[David Blumberg]: សូមអរគុណអាលីសូមរង់ចាំ។

[Claes Andreasen]: ខ្ញុំនឹងគាំទ្រអ្នក។

[David Blumberg]: ថ្នាក់ AK របស់ព្រះអង្គសង្រ្គោះ។ មិនអីទេ, ខ្សែរដង្កូវរបស់ប្រធាន McPherson ។

[Jenny Graham]: វ៉ាយ

[David Blumberg]: ថ្នាក់ Anderson ។ ជំរាបសួរគ្រីមមីនៅខាងក្រោម។ ខ្ញុំស្តាប់ Calvino ។ ខ្ញុំមានអ្នកនេសាទរបស់ខ្ញុំរួចហើយ។ ខ្ញុំផងដែរខ្ញុំផងដែរ។ អូមានពីរទៀតកំពុងបាត់ខ្លួន។ ឥឡូវនេះខ្ញុំជឿជាក់ថាយើងបានផ្តល់អនុសាសន៍ដល់ក្រុមប្រឹក្សាក្រុងសម្រាប់ការអនុញ្ញាតិឱ្យមានការអនុញ្ញាតពិសេសនិងការអនុម័តផែនការតំបន់បណ្ដាញ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថានោះជាកន្លែងដែលម៉ាស៊ីនរបស់យើងចូលមកលេង។ ខ្ញុំគិតថាយើងមានលក្ខខណ្ឌ 4 យ៉ាងគឺយើងមានវិធានការកាត់បន្ថយចរាចរណ៍ហើយយើងបានបញ្ចប់វិធានការកាត់បន្ថយចរាចរណ៍ដែលត្រូវបានសង្ខេបនៅក្នុង អនុស្សរណៈមកពីលោក Dunford ចំពោះប្រធាន Bolake ចុះថ្ងៃទី 12 ខែឧសភា។ យើងអាចប្រើរុក្ខជាតិដើមនៅក្នុងផែនការសួនច្បាររបស់យើង។ យើងមានលក្ខខណ្ឌមួយដែលអ្នកដាក់ពាក្យត្រូវតែធានាថាការយល់ព្រមសម្រាប់ការងារនេះទទួលបានមុនពេលក្រុមប្រឹក្សាក្រុងអាចពិចារណាលើបញ្ហានេះ។ យើងអាចតម្រូវឱ្យអ្នកដាក់ពាក្យសុំបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនៅក្នុងអនុស្សរណៈនៃការយោគយល់គ្នារបស់គណៈកម្មការពន្លត់អគ្គីភ័យរបស់នាយកដ្ឋានអគ្គិភ័យ។ ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំបានគ្របដណ្តប់ទាំងអស់ព្រោះនីតិវិធីត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងកំណត់ចំណាំបច្ចេកទេសជាមួយនឹងសញ្ញាផ្កាយដែលនៅជាប់វា។ ទាំងនេះគឺជាលក្ខខណ្ឌដែលខ្ញុំអាចគិតពីអ្នកពិគ្រោះយោបល់ឬអាម៉ាន់ដាតើខ្ញុំកំពុងបាត់អ្វីមួយទេ?

[Amanda Centrella]: ទេខ្ញុំគិតថាយើងបានសរសេរពួកគេ។ ត្រឹមត្រូវ។

[David Blumberg]: ល្អបំផុត។ មេធាវីទីក្រុង Detomond ដៃរបស់គាត់។

[Kathleen Desmond]: វិស្វកម្មឆ្លើយតបតាមពាក្យរបស់ខ្លួនគឺអំពីការសម្រេចបាននូវដំណោះស្រាយដែលពេញចិត្តទៅវិញទៅមកចំពោះបញ្ហាបច្ចេកទេសលេចធ្លោ។ ដើម្បីឱ្យច្បាស់យើងត្រូវរកដំណោះស្រាយមួយចំនួនយើងមិនប្រាកដថាវាជាអ្វីក៏ដោយវាអាចមានលក្ខណៈសាមញ្ញណាស់។

[David Blumberg]: យ៉ាងពិតប្រាកដ។ ហើយអ្នកដឹងទេខ្ញុំគិតថាសាធារណជនគួរតែយល់ថាវាហាក់ដូចជាអយុត្តិធម៌សម្រាប់ខ្ញុំក្នុងការពន្យាពេលអ្នកតែងតាំងពីព្រោះយើងមិនមានចម្លើយពេញលេញនិងចុងក្រោយពីមន្ទីរទេ។ ដូច្នេះជាពិសេសនៅពេលផ្លាស់ប្តូរទៅដំណាក់កាលមួយទៀតប្រសិនបើមានបញ្ហាពួកគេអាចត្រូវបានដោះស្រាយហើយថែមទាំងបានពិភាក្សានៅក្នុងការពិភាក្សាក្រុមប្រឹក្សាក្រុងបើចាំបាច់។ បាទ, ដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរនាយកដ្ឋានវិស្វកម្មតម្រូវឱ្យអ្នកដាក់ពាក្យសុំនិងនាយកដ្ឋានវិស្វកម្មរកដំណោះស្រាយដែលពេញចិត្តទៅវិញទៅមកចំពោះបញ្ហាណាមួយដែលនាយកដ្ឋានវិស្វកម្មកំណត់អត្តសញ្ញាណមុនពេលពិភាក្សាជាមួយក្រុមប្រឹក្សាក្រុង។ ខ្ញុំមិនគិតដូច្នេះទេខ្ញុំមិនដឹងថាចម្លើយត្រឹមត្រូវនៅទីនេះទេប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាវាប្រហែលជាប្រសើរសម្រាប់អ្នករាល់គ្នាប្រសិនបើផែនការនៃផែនការនេះស្នើសុំហើយសំណើរលិខិតអនុញ្ញាតពិសេសមានតម្រូវការទាំងនោះ។ ខ្ញុំគិតថាអ្នកអាចព្យាយាមគូរបន្ទាត់ស្តើងជាងនេះប៉ុន្តែការរួមបញ្ចូលគ្នាអាចមានភាពងាយស្រួលហើយយើងណែនាំឱ្យទទួលយកទាំងពីរ។ យើងទាំងអស់គ្នាយល់ស្របនឹងលក្ខខណ្ឌទាំងនេះ។ បាទ / ចាសនាយក។

[Alicia Hunt]: ខ្ញុំកំពុងព្យាយាមណែនាំដំណើរការមួយ។ ដូច្នេះអាម៉ាន់ដាហើយខ្ញុំបាននិយាយអំពីវា។ ដោយសារតែការបោះឆ្នោតដំឡើងតំបន់បច្ចុប្បន្នតម្រូវឱ្យយើងដាក់មតិយោបល់ទៅក្រុមប្រឹក្សាក្រុងហើយក្រុមប្រឹក្សាក្រុងមិនត្រូវបានគេប្រើដើម្បីធ្វើដូចនោះទេយើងបានដាក់បញ្ចូលលិខិតគម្របភាសាធម្មតាដែលមានឈ្មោះណាមួយដែលអាចយល់បានហើយបន្ទាប់មកប្រហែលជាមានបច្ចេកទេសនិងវត្ថុលម្អិតមួយចំនួនទៀត។ សមាជិកសភាណាមួយអាចអានអនុសាសន៍ជាមូលដ្ឋានស្វែងយល់ពីអនុសាសន៍មូលដ្ឋានហើយបន្ទាប់មកអ្នកដែលមានអារម្មណ៍ថាត្រូវការដើម្បីជីកឱ្យបានស៊ីជម្រៅទៅក្នុងប្រធានបទអាចជ្រើសរើសអានឯកសារភ្ជាប់។ តើវាសមហេតុផលទេ?

[David Blumberg]: ខ្ញុំចង់និយាយថាខ្ញុំប្រាកដថាវាស្តាប់មើលទៅដូចជាទីក្រុងខាងក្នុងហើយវាសមហេតុផលក្នុងការរៀបចំតាមរបៀបនេះសម្រាប់ក្រុមប្រឹក្សាយល់, អ្នក

[Alicia Hunt]: បទពិសោធន៍របស់យើងគឺថានៅពេលប្រើពាក្យជាច្រើនមិនមែនមនុស្សគ្រប់គ្នាអាចប្រើវាបានទេ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងចង់បានអ្វីដែលសាមញ្ញនិងច្បាស់។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះបានដាក់វាលើសការសម្រេចចិត្តឬប្រសិនបើការសម្រេចចិត្តសាមញ្ញភ្ជាប់លក្ខខណ្ឌទៅនឹងឯកសារភ្ជាប់ដូច្នេះអ្នករាល់គ្នាមានវាទាំងអស់បានសរសេរ។ ខ្ញុំកំពុងព្យាយាមធ្វើឱ្យអ្វីៗសាមញ្ញព្រោះពួកគេមិនត្រូវបានប្រើដើម្បីមើលអក្សរបច្ចេកទេសទាំងអស់នេះនិងវត្ថុបច្ចេកទេសនិងច្បាប់ទាំងអស់។ ជាធម្មតានៅពេលទទួលបានអនុសាសន៍ពីប្រធាននាយកដ្ឋានសម្រាប់ការអនុញ្ញាតពិសេសដំណើរការនេះនឹងផ្តល់អនុសាសន៍ប្រមាណពីរទៅបីប្រយោគនៃអនុសាសន៍សរសេរ។ ដូច្នេះនោះហើយជាអ្វីដែលពួកគេធ្លាប់ប្រើ។

[David Blumberg]: អញ្ចឹងខ្ញុំមិនគិតដូច្នេះទេហើយខ្ញុំក៏មិនចង់និយាយថាយើងត្រូវមានការប្រជុំក្រុមប្រឹក្សាដើម្បីយល់ព្រមនូវអ្វីដែលខ្ញុំគិតថាជាការប្រកាសផ្ទៃក្នុងពីការិយាល័យរបស់អ្នកសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលផ្សេងទៀតរបស់អ្នកនឹងមានការបញ្ចូលនេះដែលមិនមានការចាប់អារម្មណ៍។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានមនុស្សតិចតួចទេដែលគិតថាវាហាក់ដូចជាការអនុវត្តល្អនិងជាក់ស្តែងប៉ុន្តែយើងគឺជាអ្នកដែលសម្រេចចិត្តថានេះគឺជារឿងត្រឹមត្រូវដែលត្រូវធ្វើ។ យល់ព្រម តើយើងស្រវឹងទេ?

[Alicia Hunt]: ដំបូងខ្ញុំគិតថាយើងកំពុងព្យាយាមធ្វើឱ្យការសម្រេចចិត្តសាមញ្ញបំផុតដែលអាចធ្វើទៅបានក្រោមលក្ខខណ្ឌដែលបានផ្តល់ឱ្យ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំដឹងថាអ្នកអាចមានការព្រួយបារម្ភពីទស្សនៈស្របច្បាប់។ យើងអាចពិភាក្សាអំពីក្រៅអ៊ីនធឺណិតនេះ។

[Unidentified]: យល់ព្រម ទាំងអស់គឺល្អ។

[David Blumberg]: ល្អបំផុត។ អាម៉ាន់ដាតើអ្នកបានសរសេរពាក្យហើយឬនៅ? សូមអភ័យទោសខ្ញុំបានបាត់បង់ទំនាក់ទំនងជាមួយមនុស្សគ្រប់គ្នា។ ប្រហែលជាយើងអាចសង្ខេបសម្រាប់អ្នករាល់គ្នាមុនពេលគិតអំពីការបោះឆ្នោតក្រុមប្រឹក្សា។

[Amanda Centrella]: ប្រាកដ។ ខ្ញុំសូមរាយបញ្ជីពួកគេ។ យើងអាចទទួលយកបានប៉ុន្តែអ្នកដាក់ពាក្យសុំត្រូវតែបញ្ចប់ការងារកាត់បន្ថយចរាចរណ៍ដែលបានពិពណ៌នានៅក្នុងអនុស្សរណៈនៃការបន្សាក់គ្នារបស់លោក Pat Dunford ខែឧសភារបស់ Memo របស់ Pat Dunford នៅថ្ងៃទី 12 ខែឧសភា។ អ្នកដាក់ពាក្យសុំធ្វើការជាមួយនាយកដ្ឋានវិស្វកម្មឱ្យឈានដល់ដំណោះស្រាយដែលគួរឱ្យពេញចិត្តនៃបញ្ហាណាមួយដែលនាយកដ្ឋានវិស្វកម្មមិនអាចឈានដល់មុនពេលបើកសវនាការជាសាធារណៈនៅចំពោះមុខក្រុមប្រឹក្សាក្រុង។ អាទិភាពនឹងត្រូវបានផ្តល់ឱ្យអ្នកដាក់ពាក្យសុំចូលរួមក្នុងកម្មវិធីសាកវប្បកម្មនិងការអភិវឌ្ឍន៍របស់ជនជាតិឥណ្ឌានិងអ្នកដាក់ពាក្យសុំនឹងជួប MOU ដទៃទៀតសុខភាពភាពចម្រុះភាពចម្រុះការដាក់បញ្ចូលនិងតម្រូវការគណៈកម្មការអគ្គិភ័យ។ អរកុន

[David Blumberg]: ខ្ញុំគិតថាយើងនឹងធ្វើវាជាពីរដង។ ខ្ញុំគិតថាបច្ចេកទេសវាជាដំណើរការពីរជំហានដូច្នេះយើងសូមណែនាំការយល់ព្រមតាមលក្ខខណ្ឌនៃផែនការគេហទំព័រ។ តើមានញត្តិអ្វីខ្លះដើម្បីស្នើសុំញត្តិនេះទេ? មិនអីទេលើកទីពីរ។ ទទួលបានមួយវិនាទី?

[Peter Calves]: ខ្ញុំនឹងក្លាយជាលើកទីពីរ។

[David Blumberg]: បាទល្អណាស់។ សូមអរគុណ យើងនឹងនៅលើទូរស័ព្ទជាមួយជែកគីម៉ាកភីហ្វឺសិនអនុប្រធានតម្រូវការដើម្បីស្វែងយល់ពីអ្វីដែលផែនការគេហទំព័រ។ Clayson Jason ។ ទាំងអស់គឺល្អ។ ឪពុករបស់ Chrissy ។ សួស្តីពណ៌របស់ពេត្រុសគឺជាត្រីរបស់រដ្ឋាភិបាល។ ខ្ញុំក៏មានភ្នែកមួយដែរ។ បន្ទាប់មកទៀតយើងចង់ពិចារណាថាតើត្រូវផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យមានការយល់ព្រមពីការអនុញ្ញាតពិសេសដែលផ្តល់យោបល់ថាក្រុមប្រឹក្សាទីក្រុងយល់ព្រមលើលិខិតអនុញ្ញាតពិសេសដែលមានលក្ខខណ្ឌឬមនោសញ្ចេតនា។

[Jenny Graham]: តិចគឺព្រះគ្រីស្ទ។ ខ្ញុំនឹងផ្តល់អនុសាសន៍លើអ្វីដែលអ្នកបាននិយាយ។

[David Blumberg]: សូមអរគុណ មានមួយវិនាទី។ បាទល្អណាស់។ និងបោះឆ្នោតតាមឈ្មោះ។ អនុប្រធានាធិបតីជែកគីម៉ាក់ឃឺនសុន។

[Unidentified]: វ៉ាយ

[David Blumberg]: អស្ចារ្យនិងជេសសាន់។ ជំរាបសួរគ្រីស្ទីណា។ សួស្តីពណ៌របស់អ្នក ខ្ញុំមាន Murloc រួចហើយ។ ខ្ញុំក៏មានភ្នែកមួយដែរ។ មិនអីទេ, មេធាវី Desmond ។ តើយើងគួរធ្វើអ្វី?

[Kathleen Desmond]: សូមអរគុណអ្នកខ្លាំងណាស់ខ្ញុំពេញចិត្តក្នុងការស្តាប់។

[David Blumberg]: អស្ចារ្យសូមអរគុណក្រុមនិងសូមអរគុណចំពោះការស្វាគមន៍ដ៏កក់ក្តៅចំពោះបទបង្ហាញរបស់រាត្រីនេះ។

[Kathleen Desmond]: សូមអរគុណនិងរាត្រីសួស្តីមិត្តភក្តិរបស់ខ្ញុំ។

[David Blumberg]: សូមអរគុណ មិនអីទេឥឡូវត្រលប់ទៅផ្លូវបូស្តុនវិញ។ ខ្ញុំសូមអានការបដិសេធលើបញ្ហានេះ។ វារួមបញ្ចូលទាំងការត្រួតពិនិត្យផែនការពិសេសនិងការអនុញ្ញាតិឱ្យមានការអនុញ្ញាតពិសេសដែលបានដាក់ស្នើដោយស៊ីមម៉ុនអេសស៊ីដើម្បីសាងសង់បន្ថែមការបន្ថែម 40,000 ការ៉េទៅនឹងចំណតរថយន្តដែលមាននៅផ្លូវ 200 បូស្តុន។ អ្នកដាក់ពាក្យសុំបានដាក់ពាក្យសុំឈប់សម្រាកពិសេសដើម្បីស្វែងរកការជួយសង្គ្រោះនេះ។ គម្រោងនេះមិនបានបំពេញតាមតម្រូវការសេវភាពតាមតម្រូវការរបស់មន្ទីរផែនការផ្លូវនិងកន្លែងទំនេរដែលបានស្នើគឺមិនគ្រប់គ្រាន់និងតូចជាងកន្លែងដែលត្រូវការសម្រាប់កន្លែងនោះទេ។ នេះជាអ្វីដែលយើងមាននៅចំពោះមុខយើង: ក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍សហគមន៍ដើរតួជាទីភ្នាក់ងារពិនិត្យឡើងវិញក្នុងតំបន់និងជាទីភ្នាក់ងារដែលបានចេញលិខិតអនុគ្រោះពិសេសដើម្បីបន្ធូរបន្ថយវិសាលភាពថ្មីនៃបទបញ្ញត្តិដែលយើងមិនធ្លាប់មានពីមុនមកប៉ុន្តែឥឡូវនេះយើងមានសមត្ថភាព អាចនិយាយបានថាអាជ្ញាប័ណ្ណពិសេសត្រូវបានផ្តល់សម្រាប់ការខូចខាតវិមាត្រជាក់លាក់។ ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយខ្ញុំធ្លាប់ធ្វើការនៅ Cummings ហើយទោះបីជាខ្ញុំមិនបានធ្វើការក្នុងពេលមួយក៏ដោយខ្ញុំបានបដិសេធការប្រកួតជុំទីមួយនៃគម្រោងនេះ។ ចាប់តាំងពីគម្រោងនេះនឹងត្រលប់ទៅទម្រង់សំខាន់ៗនៅយប់នេះខ្ញុំនឹងមិនធ្វើបែបនេះទេ។ ខ្ញុំនឹងឆ្លងកាត់ដំបងទៅកាន់អនុប្រធានរបស់យើង។ អ្នកណាមានឆន្ទៈក្នុងការជជែកដេញដោលនេះខ្ញុំនឹងត្រលប់មកអ្នកវិញនៅពេលក្រោយ។ ដោយគ្មានការបន្ថែមរបស់ ADO អនុប្រធានក្រុមហ៊ុន McPherson អនុប្រធាន។

[Paulette Van der Kloot]: សូមអរគុណលោកដាវីឌ។

[David Blumberg]: អរកុន

[Paulette Van der Kloot]: សួស្តីលោកម្ចាស់ ខ្ញុំជាអនុប្រធានាធិបតី Jackie Patato ។ ត្រង់ចំណុចនេះចាប់តាំងពីដាវីឌបានត្រៀមរួចរាល់ហើយកំពុងរង់ចាំអ្នកខ្ញុំនឹងស្នើសុំឱ្យអ្នកភូមិន្ទីគឺលោក Mawhinney ប្រសិនបើគាត់អាចធ្វើបានប្រសិនបើគាត់ចង់។ គ្រប់គ្រង, អាម៉ាន់ដា, ហើយប្រសិនបើអ្នកអាចផ្តល់ការត្រួតពិនិត្យរបស់នាងដូច្នេះនាងអាចចែករំលែកអេក្រង់របស់នាងជាមួយយើងនិងបង្ហាញបាន។

[Michael Levaney]: Thank you. Thank you to the Community Development Board and any members of the public who might be here this evening. My name is Michael Albany. I'm an architect with Cummings Properties. We are representing Simmons Properties LLC on behalf of Cummings Foundation. As the chair said, we are here this evening seeking a special permit and site plan review for our proposed expansion at 200 Boston Ave. I'm pretty excited that we get to be the first test case here for, for this group for that tweak in the office to zoning. zoning bylaw that allows us zoning ordinance that allows the board to address dimensional deficiencies. Very exciting. I want to give a brief history of the project. As some of you may recall, this project was before the board in 2021. At the time, the Zoning Board of Appeals was the special permit granting authority for those two deficiencies that we'll get into a little further. At that time, the Community Development Board provided to the ZBA a site plan review recommendation letter recommending the approval of the project. And I think that letter was dated September 30th, 2021. Shortly thereafter, we went to the Zoning Board of Appeals and they denied the application for the special permit. At that point in time, we put the project on the back burner and Here we are now, we'd like to kind of rekindle this fire if we can. One of the things that made us want to come back here was after the ZBA denied the special permit application, the city has gone through a zoning recodification that allowed this board to look at those two aspects of the two deficiencies, the provision in section 4.2.8.5 allows the Community Development Board to be the special permit granting authority in this case. In July of 2022, the Community Development Board voted to recommend to the City Council We came, we came to the Community Development Board so that we can move this property from the industrial district to the zoning district and this board provided a recommendation as such, we went to the city council and they moved it to the zoning district. So then hey, we're back here with the project right. So the challenges that this project faces the two dimensional issues of the rear yard setback, the rear yard setback is required to be 15 feet. We currently have 0.3 feet, and this building was built in the 1920s as a factory building and there was a railroad spur in the back and there was a railroad side and the train would come right up to the back of the building and open up the sides and everything would be brought in. So setback is what the setback is, I guess. And then the landscaped open space requirement is 15%. We are proposing 7%. We are adding landscaping to this property as proposed. The current condition is 6.8%. Interestingly enough, the industrial zoning district that we opted out of had zero. The property was developed that way. We were lucky to have some there. So we're going to make that a little better. Obviously, the site has historically been paved, but for the small amount of open space that's there. So with that, I would like to share my screen if that's okay. Awesome. All right, share. Can everybody see what I get going on here. Excellent and you can see my cursor as well, as I move stuff around. I talk with my hands a lot and here I'm going to talk with my cursor even more I think so. Here we go. So the project before the board this evening is a redevelopment of an existing civil single level parking structure into. multi story approximately 41,000 gross square foot mixed use research and testing space. We're going to add roughly 40 structured parking spaces to the property. This includes up to about 2000 square feet on the ground level that is intended to be kind of a amenity space neighborhood amenity space. similar to the project we saw two ago in front of the board over at the Ball Square area. I think before I go too far, I do want to say this project has not changed one iota since 2021. This presentation you're going to see is the same. The plans are the same. The submission was the same. We were then and we are now. very comfortable with all the conditions that the municipal departments made on this approval back in 2021 and are more than happy to accept those. I think we provided documentation to that as well. I think most of the comments that came in were also almost exactly the same or very similar. So if that's helpful, everybody knows that this is very similar to what we talked about in the past. So the slide you're looking at is kind of our vision of the property looking south down Boston Ave. Like I said, the two stories of leaseable space in the foreground, there's a level of parking here, and then there's the ground level of parking that's going to remain. So the ground level remains, the parking deck remains, and there are two levels that are going to be built above it. Let's go to the next one. This is an illustration of our vision of the property looking north up Boston Ave. What you're seeing in the foreground is the parking structure that we're going to expand. Basically, the parking deck you drive in here now and you drive around and you come up to about this point right here that you can see here. I'm hoping everybody can see my cursor. We're going to extend that and just put another level on the piece that's in front to account for some extra covered parking spaces. This is a vision of our building again the north elevation inside the site. The, the, the building will be connected to the existing building there a two story elevated pedestrian walkway. Of course our goal is to make that an accessible connection. Um, we we had in the past worked with the fire department on the clearances here and we were pretty good. I think, um, nothing's changed since then. So hopefully we'll, uh, also be, um, in good, good condition with the fire department and their access. Um, so this has kind of different, um, different views of the site. This is how the site looks now, if you're looking south down 200 Boston Ave. This is, if you were standing in the middle of Boston Ave, it's kind of looking east. That's what you see right now. The parking deck is in here. These are precast concrete panels and there's a steel frame parking deck there. This view right here, view C, I guess, is looking north. You drive into the site and here's the, you kind of drive up the ramp and then the ramp goes all the way to here. We're going to again from this point here extend the ramp up, add a deck up there. Let me see if I can zoom in a little more just to make this I don't know I'm having a tough time seeing it. I don't know what you folks are seeing so bear with me. This is an overhead view of kind of a locus plan, Boston Ave, Mystic Valley Parkway, the river. This is where the addition will be the building will be built. Similarly, a little more site context, the existing parking structures here, the footprint of the provostry developments in red, the existing buildings here, the bridge will be, elevated pedestrian walkway will be right here. To locate everybody, U-Haul's here, 196 Boston Ave, the Elizabeth Grady property is right here. This is kind of an overhead view. I actually like this view a lot. kind of an overhead view to see what's going on there now. And again, if anybody has any questions as I go along, please feel free to interrupt me. I could talk all day. So what I'm going to share with you now is the package that was submitted for the building permit application into the Community Development Board for this particular meeting. Again, this just introduces the project team. Myself as the architect Simmons properties, our civil engineer Max Lager our traffic engineer tie and bond. Again, existing conditions of the property now, nothing to nothing too crazy commercial building. Let me just hold on I'm not quite sure you can see the whole thing, land use table, the existing commercial building the existing parking garage. Um, this is the kind of in the green. What you'll see here is kind of the footprint of what the new building is going to be. It's and we're not expanding the footprint at all. It'll all sit inside that same footprint. Um, I've highlighted here the, the, the two, um, deficiencies on the side, if you will, uh, and yellow highlighted is the rear set very odd set back. And it's just, just one little corner right here. Um, that is the challenge. It gets wider as it goes out. We do have some parking back here. We've had an access agreement in the past with the MBTA to use the area back there, and it also allows the fire department to get the circulation. Additionally, the landscaped open space, as you can see here, we have I'm not giving anybody any vertical or anything but we're required to be 15% of the lot we are now 6.8% or adding a few hundred square feet. And I'll show you where that is as we go forward. It was part of one of the conditions that we talked about actually it's here we're going to add some space here one of the comments and some of the comment letters in the past for that. We wanted to get the parking a little further back from the street, so we'll add landscaping there to make up, serves two purposes, gives us a little more landscaping and also opens up the safety here for pedestrians and traffic. And just another interesting slide. We'll have 1, 2, 3, 4 electrical vehicle charging stations. If they're not there now, they will potentially be there by the end of the month. We have been installing them throughout our portfolio, so there will be some electric charging stations there. If in time they get used and there's a demand for it, we're very much amenable to adding more, but we're going to start with that for now. There's also a significant amount of bicycle racks throughout the, there's a good amount of bicycle racks in here. There's one, two. So there's one, two locations that are outside right now. Actually, this is under the existing building. So we have two covered locations currently. We will continue to have two current locations. We will dedicate space in the parking garage for bicycle parking. And there is one open rack here at the 196 building. just catch up to my notes. Did I miss one? Excuse me a second. No, I did not. Okay. This is some of the utilities. Again, none of this has changed. We have anticipated utility consumption, water and sewer. One of the comments that was made, and it was a fair comment, I think by the DPW that we This, the building sewer will not tie into the water stand separator I'm going to bring it back out to this manhole. That was a mistake on my part in the past and we'll certainly address that and all the other comments but it's a fair one but that's probably the only thing that's different. meet with the water department and on site back in 2001. And so this eight inch waterline serves this adjacent building to 222 Boston Ave. And So the water shoot it serves as the fire water but the domestic water comes off of North North Street or North album not sure which one it's actually called, but we decided that that was in that was there. We don't have permission to loop that obviously because it's another property. But when talking with the water department. There was a. I thought that if when this property got redeveloped as they may very well get redeveloped, that was the time that we could potentially loop all that and that could be part of the program. Again, nothing super exciting. Let me go back sometimes a little quick here. here. We get just electric. We're going to get all the utilities will come from on site. Um we have worked with we had started some communication with the electric company and have subsequently stopped it. But we will get back on that as soon as we have the opportunity. Um um, to do so if this project goes forward to pick up all the electric from from on site, so in general, we don't expect that we're gonna have to go into the street for any of these utilities, and that's a. That's going to be super, super helpful here to us anyway. This plan is the grading and drainage plan. So many years ago when we built, there was an addition here, this building kind of stopped here, there was a single story addition in 2011, we knocked it down, and we constructed a four story addition to this building. At that time we looked to see if there was an opportunity to do some recharging, there wasn't. We had dug a big test pit here. There were some challenges. The water table is a little higher than we would have liked it to have been. And it just wouldn't have had the system, wouldn't have had the coverage or the opportunity to recharge. So the position that we took and since then, and when we're in 2001, 21, two years ago, and we talked about this as it's a redevelopment project, we're going to increase the uh, pervious area. So it becomes a redevelopment project for the mass T. P. One of the benefits here is when we put a roof on this, um, on this structure, um, at least the water, it won't right now that the parking garage goes to the old water sand separator. The water will be theoretically a little, um, I can't call it clean water, but it's definitely cleaner because it doesn't have the sand and the oils in it. So there is some environmental benefits to that as well. Landscape plan. Sorry, let me go back here and landscape plan. Not again not much has changed on this, we will. We added some more green space over here. We typically do stuff off of our. a typical planting list. We'd be happy to consider native plants and low water plants as we redevelop the landscape plant. We're gonna try to save as much of it, but it's a very tight site. So we're probably gonna be looking at thinking about how we replant some of the things there. Again, I only included this slide again because it was part of the submission package. A couple other things I wanted to highlight. So here's the, it was kind of the grade level plan. I just wanted to highlight in green. These are all the accessible parking spaces. There are, bear with me. Let me just find that. I believe there are more spaces than required there. I think there was supposed to be nine, one, two, three, four, three, four, five, six, seven, eight, nine. I think based on the number of spaces, it was supposed to be nine. I think there's 13 here. I know there's 13 here. So one of the comments was that is make as many as possible in the places that were accessible. Again, there's an accessible ramp entrance here. There's an accessible ramp entrance here. And the covered spaces are all in the core. So there's an elevator core here that allows us to have these spaces are as close to this core as possible. Again, typical upper level plan here, the parking garage, again, as it exists now, will come around to this tan part is what's going to be added between here and here, and then it'll come up to this upper level. Another accessible space here. There is opportunities to add another accessible space here if the need becomes as such, we will be happy to do that. We designed that accordingly. Roof plan. actually, we'll go back down here. This is the upper level. The garage doesn't go that high, so elevated core here, stairs. This will also share the stairs with these set of stairs here, these egress stairs. There will be solar panels on here. We will do our best to, or better, to comply with the Medford solar ordinance. Right now, the intent of this building is for it to be a research and testing facility. As such, we need to, we can certainly, the roof will be prepared and the roof will be able to, it will be solar ready. We do anticipate some roof equipment here based on the use. So we kind of looked at the solar on the garage part more and more focused at their 160 panels. It's about annually, it's about 74,000 kilowatt hours annually saved. Comes out to about 59 tons per year of CO2 that this saves in electricity. Again, some building sections, I don't know, I don't want to kind of bore you with that, but basically, you know, the existing levels here and then in green and blue are the new levels. And this is kind of a longitudinal section and some shorter sections. Elevations again very similar to what you saw last time. I think one of the comments the board made last time was that there were two comments that will remain. We are going to continue to create some streetscape entrance from Boston Ave so that you know where to enter the building here and we will install some kind of screening on the garage so it doesn't look like as much of a parking garage. It will be, whether it's a fabric screening or a metal screening, the goal would be to be able to retain the open parking structure designation. So those are the two things that we talked about a couple of years ago that were a focus of this board and they still remain. Again, a kind of a three-dimensional view of what we're looking at in the site. Again, these were just included in the plan. Again, that elevation. Looking south, looking north. Some of the shadow studies, if anybody has any questions on that, it looks like they're going to be more intrusive into the back of the site than on the houses across the street. And I'm happy to answer any questions, if anybody has any take a break.

[Paulette Van der Kloot]: សូមអរគុណលោកម្ចាស់។ ខ្ញុំសូមកោតសរសើរអ្នកចូលទៅព័ត៌មានលម្អិតទាំងអស់។ នៅពេលនេះខ្ញុំនឹងផ្អាកហើយផ្តល់ឱកាសដល់មន្រ្តីទីក្រុងដើម្បីផ្តល់ព័ត៌មានណាមួយដែលពួកគេអាចមាននៅពេលនេះ។

[Unidentified]: អ្នកនៅស្ងៀម។

[Paulette Van der Kloot]: អសុតង់ នាយកសូមអរគុណខ្លាំងណាស់។ អ្នកប្រមាញ់អ្នកប្រមាញ់ឬអាម៉ាន់ដាប្រសិនបើអ្នកមានអ្វីដែលត្រូវបន្ថែមមុនពេលយើងប្រកាសវាទៅក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនិងសាធារណជន។

[Alicia Hunt]: ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំនឹងផ្តល់ឱ្យវានូវទម្រង់ខ្ពស់ជាងនេះទៅទៀតការិយាល័យរបស់យើងបានក្រឡេកមើលវាយ៉ាងដិតដល់នៅពេលដែលវាបានបង្ហាញខ្លួនដំបូងហើយយើងគិតថាវាជាអត្ថបទល្អ។ យើងមានសេចក្តីរីករាយយ៉ាងខ្លាំងចំពោះការផ្លាស់ប្តូររបស់គណៈកម្មការផែនការនៅពេលនោះហើយតាមដែលខ្ញុំអាចចាំបានការផ្លាស់ប្តូរទាំងនោះនៅតែមាននៅទីនេះ។ យើងខកចិត្តដែល ZBA របស់យើងបានសំរេចចិត្តមិនយល់ស្របនឹងការសម្រេចចិត្តរបស់តំបន់នោះ។ អ្នកជំនាញសំណង់។ យើងគិតថានេះនឹងជួយដល់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចរបស់តំបន់។ Cummings គឺជាអង្គការដ៏អស្ចារ្យមួយដែលដៃគូជាមួយយើងនៅទីក្រុងដើម្បីទទួលបានកន្លែងច្រើនដើម្បីបំពេញបេសកកម្មរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំគិតថា នេះល្អសម្រាប់ទីក្រុង។ ដូច្នេះវាជាកំរិតខ្ពស់ណាស់។ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាយើងពិតជាឆ្លងកាត់ច្រើនណាស់។ បន្ទាប់មកខ្ញុំត្រឡប់មកវិញខ្ញុំសង្ឃឹមថារឿងទាំងនេះនៅតែមាននៅទីនេះ។ ខ្ញុំចង់និយាយពីអ្វីដែលខ្ញុំចាំវាហាក់ដូចជាមិនដូច្នេះទេ។ ដោយផ្ទាល់ខ្ញុំមិនបានត្រឡប់ទៅការតវ៉ាកាលពី 2 ឆ្នាំមុនទេដូច្នេះអាម៉ានដាបានប្រាប់ខ្ញុំនៅក្នុងចិត្តនាងថានាងបានធ្វើកិច្ចការនេះ។

[Paulette Van der Kloot]: សូមអរគុណ ត្រូវហើយ។ សូមអរគុណអាម៉ាន់ដា។ សូមអរគុណអ្នកប្រមាញ់ដើម។ ខ្ញុំសូមកោតសរសើរចំពោះបញ្ហានេះ។ តាមពិតខ្ញុំបានយោងអ្វីៗទាំងអស់ដែលលោកយ៉ូពៅបានឆ្លងកាត់។ វាហាក់ដូចជាច្បាស់ណាស់ថាយើងមានមតិយោបល់ថ្មីមួយចំនួនពីទីក្រុងប៉ុន្តែវាហាក់ដូចជាបុគ្គលិកទីក្រុងនេះមិនមានអ្វីផ្សេងទៀតដែលត្រូវបន្ថែមទេប៉ុន្តែយើងនឹងមិនពិភាក្សាពីផ្នែកនោះទេរហូតទាល់តែខ្ញុំបើកវាប្រសិនបើពួកគេមានសំណួរ។ តើមានសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលណាដែលចង់និយាយឬផ្តល់ការបញ្ចូលទេ?

[Claes Andreasen]: អញ្ចឹងខ្ញុំទើបតែមានសំណួររហ័ស។ យើងបាននិយាយអំពីព័ត៌មានលម្អិត។ យើងបានពិនិត្យមើលគម្រោងនេះមុនពេល។ តើឋានៈនេះជាអ្វី?

[Michael Levaney]: ខ្ញុំរីករាយក្នុងការនិយាយ។ នេះនៅតែជាឧបករណ៍ដែលមានឧបករណ៍នៅឡើយវានៅតែមានប្រហែល 2000 ហ្វីតការ៉េនៅទីនេះ។ ខ្ញុំនឹងប្រាប់អ្នកខ្ញុំមិនទាន់បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពផែនការទាំងនេះនៅឡើយទេ។ ខ្ញុំបានផ្ញើកញ្ចប់ដដែលកាលពី 2 ឆ្នាំមុនដូច្នេះនេះពិតជាកញ្ចប់ដូចគ្នា។ ជាក់ស្តែងយើងមិនបានលក់វាទេពីព្រោះយើងមិនមាន។ អ្នកដឹងទេយើងមិនទាន់ទទួលបានការយល់ព្រមនៅឡើយទេយើងមិនទាន់ទទួលបានការយល់ព្រមនៅឡើយទេ។ ប៉ុន្តែយើងបានប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះវា។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាវានឹងនៅទីនោះហើយនឹងក្លាយជាផ្នែកមួយនៃកញ្ចប់ដែលបានយល់ព្រមហើយយើងនឹងឈានទៅមុខជាមួយវា។

[Claes Andreasen]: ជាថ្មីម្តងទៀតខ្ញុំកំពុងព្យាយាមប្រមូលគំនិតរបស់ខ្ញុំចាប់តាំងពីយើងបានឃើញរូបថតនេះចុងក្រោយប៉ុន្តែខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាអ្នកកំពុងយកវាជាសំណើរហើយម្តងទៀតយើងអាចបោះបង់ចោលការនេះប៉ុន្តែនោះគឺជាអ្វីដែលខ្ញុំបានឃើញនិងគិតអំពីរូបថតនេះ។ អញ្ចឹងខ្ញុំយល់ថាវាចម្លែកដែលច្រកចូលកន្លែងសាធារណៈមិននៅជ្រុងនេះទេ។ អ៊ុំបើប្រៀបធៀបទៅនឹងកន្លែងដែលវានៅជ្រុង។ អញ្ចឹងខ្ញុំគិតថាយើងក៏បានពិភាក្សាពីសក្តានុពលនៃតំបន់ក្រៅខ្ញុំគិតថាជាមួយនឹងឆ័ត្រទាំងនេះឬអ្វីមួយដូចអ្វីដែលអ្នកបានណែនាំនៅទីនោះ។ អញ្ចឹងខ្ញុំមិនដឹងទេ។ ខ្ញុំយល់ថាវាចម្លែកដែលអ្នកមិនបានព្យាយាមបើកវា។ នៅពេលអ្នកបញ្ចូលអគារឬកន្លែងសេវាកម្មពាណិជ្ជកម្មអ្នកបង្ហាញពីភាពជាពលរដ្ឋល្អ។

[Michael Levaney]: ដូច្នេះនោះជាចំណុចល្អ។ យើងនិយាយច្រើនអំពីរឿងនេះ។ ដូច្នេះបញ្ហាប្រឈមសម្រាប់យើងគឺការប្រឈមមុខនឹងភាពខុសគ្នានៃការវិនិច្ឆ័យដែលពិតជាមាននៅទីនេះ។ ប្រហែលជាយើងអាចធ្វើបានហើយនេះគឺជាឧបករណ៍មួយចំនួនដែលយើងគួរពិចារណា។ ខ្ញុំគិតថាមានខ្លះសូមត្រលប់មកទីនេះ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រកាន់ទេខ្ញុំគិតថាប្រសិនបើខ្ញុំមានផែនការសុវត្ថិភាពបន្ទាប់មកខ្ញុំប្រាកដ។ នៅទីនេះនៅក្នុងតំបន់នេះមានឧបករណ៍ទូរស័ព្ទមួយចំនួននិងឧបករណ៍អគ្គិសនីមួយចំនួន។ យើងប្រហែលជាបានពិចារណាជីកវាឡើងហើយសាងសង់ជញ្ជាំងរក្សា។ វានឹងដូចជាខ្ញុំមិនដឹងទេ អ្នកដឹងទេប្រសិនបើយើងត្រូវការយើងអាចយកទេសភាពពាក់កណ្តាលនិងច្រឹបវានៅទីនេះប្រសិនបើវាកាន់តែមានន័យ។ យើងគ្រាន់តែមានអារម្មណ៍ថានេះគួរតែជាផ្លូវធំមួយនៅឆ្ងាយពីផ្លូវហើយជាការពិតនៅតែអាចមានសញ្ញានៅទីនេះ។ នេះគឺជាអ្វីដែលត្រូវពិចារណា។

[Claes Andreasen]: អញ្ចឹងខ្ញុំគិតថាប្រសិនបើអ្នកឆ្លាតខ្ញុំគិតថាខ្សែដែលមានតំណាងឱ្យដែនកំណត់នៃទំនេរពាណិជ្ជកម្ម។ ជាការប្រសើរណាស់ប្រសិនបើអ្នកពិតជាធ្វើឱ្យបង្អួចនេះសកម្មបន្ទាប់មកខ្ញុំនឹងវាយឆ្លាតវៃគ្រប់ទីកន្លែងដែលអ្នកចង់បាន។ ទេខ្ញុំសូមណែនាំឱ្យរក្សាវាឱ្យដូចវាដែរប៉ុន្តែឥឡូវនេះពួកគេមានបង្អួចធំមួយដែលហាក់ដូចជាពិបាកក្នុងការឈានដល់។ បន្ទាប់មកទ្វារគឺនៅឆ្ងាយពីផ្លូវឆ្ងាយរបស់ផ្លូវថ្នល់ប៉ុន្តែមានវិធីមួយដើម្បីភ្ជាប់ពួកវាឬភ្ជាប់ពួកគេ។ វាបង្កើតតម្លាភាពឬធាតុដែលមានរាងដូចគ្រែពិតជាខ្លះដែលជាកន្លែងដែលច្រកចូលមិនសំខាន់ទៀតទេ។ មានរោមចិញ្ចើមទាបជាងដែលហាក់ដូចជាផ្តាច់គែមកញ្ចក់ពីប៉ុស្តិ៍ខ្ញុំគិតថានោះជាអ្វីដែលខ្ញុំកំពុងព្យាយាមនិយាយ។

[Michael Levaney]: បាទ / ចាសខ្ញុំទទួលបានវា។ បាទ / ចាសយើងក៏អាចដោះស្រាយប្រធានបទនេះបានដែរ។ យើងអាចផ្លាស់ទីវាបានហើយពិនិត្យមើល។

[Claes Andreasen]: វាគ្រប់គ្រាន់ហើយ។ ខ្ញុំគិតថានេះពិតជាមានតម្លៃពិចារណា។

[Michael Levaney]: បាទ / ចាសខ្ញុំយល់ព្រម។

[Paulette Van der Kloot]: តើក្រុមប្រឹក្សាភិបាលមានសំណួរឬយោបល់ផ្សេងទៀតមុនពេលបើកជាសាធារណៈទេ? មែនហើយខ្ញុំមិនបាន heard អ្វីទាំងអស់តាមពិតខ្ញុំនឹងដោះលែងវាជាសាធារណៈ។ អ្នកដែលចង់ផ្តល់យោបល់អាចប្រើមុខងារនេះដើម្បីលើកដៃឬសាររបស់ពួកគេអាម៉ាន់ដានៅក្នុងផ្នែកយោបល់។ អ្នកក៏អាចអ៊ីម៉ែលរបស់ TOC នៅ Medford-ma.gov ។ មុនពេលបញ្ជូនមតិយោបល់សូមផ្តល់ឈ្មោះនិងអាសយដ្ឋានរបស់អ្នកដើម្បីចុះឈ្មោះ។ អ្នកចូលរួមទាំងអស់ត្រូវបានរំ remind កថាមិនប្រើមុខងារជជែក។ មតិយោបល់ត្រូវបានធ្វើឡើងព្រោះវាមិនមែនជាផ្នែកនៃកំណត់ត្រាសាធារណៈទេ។ ប្រសិនបើអ្នកចូលរួមមានអូឌីយ៉ូឬការលំបាកបច្ចេកទេសផ្សេងទៀតអ្នកអាចបន្ថែមវាទៅជជែក។ ដូច្នេះខ្ញុំចង់ចែករំលែកវាជាមួយនិយោជិកទាំងអស់។ អាម៉ាន់ដាខ្ញុំមិនអាចមើលឃើញអេក្រង់ទាំងមូលទេ។

[Amanda Centrella]: ខ្ញុំមិនប្រាកដថាតើអ្នកអាចជួយខ្ញុំបានទេថាតើមាន ... មែន, បាទ, Mike, អ្នកនឹងព្យាយាមបញ្ឈប់ការចែករំលែកអេក្រង់មួយភ្លែត? ពិសេស។ ខ្ញុំបានឆែកអ៊ីម៉ែលរបស់យើងហើយមិនបានឃើញយោបល់ថ្មីណាមួយហើយមិនទទួលបានយោបល់ណាមួយមុនកិច្ចប្រជុំទេ។ ខ្ញុំបានមើលបញ្ជីអ្នកចូលរួមនៅទីនេះហើយរហូតមកដល់ពេលនេះខ្ញុំមិនឃើញដៃឬយោបល់ដែលបានលើកឡើងនៅក្នុងការជជែកទេ។

[Unidentified]: ដេលករកាន

[Paulette Van der Kloot]: បច្ចុប្បន្ន Amanda ជិតដល់ស្ត្រីនិងសាធារណជនតិចជាងនេះព្រោះគ្មាននរណាម្នាក់មកនៅពេលនេះទេ។ រឿងមួយដែលខ្ញុំចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដគឺមុនពេលដែលយើងចូលទៅក្នុងការប្រជុំពិភាក្សាខ្ញុំចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថាយើងគោរពនិងព្យាបាលអាជ្ញាប័ណ្ណពិសេសនេះជាអាជ្ញាប័ណ្ណនិងការអនុញ្ញាត។ យើងបានមើលទៅប្រសិនបើអ្នកមានការពិចារណាពិសេសប្រសិនបើអ្នកអាចដើរបានប្រសិនបើមានការពិចារណាពិសេសលើសពីអ្វីដែលទីភ្នាក់ងារនេះត្រូវបានចុះហត្ថលេខាឬអ្វីដែលអ្នកតស៊ូមតិដើម្បីពិចារណា, ថាតើមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ឬអ្វីផ្សេងទៀតក៏ដោយ។ បើមិនដូច្នោះទេក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនឹងពិចារណាដោយចេតនាដោយគ្មានដំបូន្មាន។

[Amanda Centrella]: បាទ / ចាសប្រសិនបើអ្នកអាច, ជែកគី។ ត្រឹមត្រូវ។ ប្រហែលជាអ្វីដែលខ្ញុំនឹងធ្វើគឺប្រកាសវានៅក្នុងការជជែកសម្រាប់អ្នកប្រឹក្សាដើម្បីពិនិត្យមើល។ ខ្ញុំជឿជាក់ថាលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនៃការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណពិសេសដែលសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលដែលបានលើកឡើងនៅក្នុងការពិភាក្សាអាចមានសារៈសំខាន់ណាស់។ សូមឱ្យខ្ញុំបិទភ្ជាប់វាទៅក្នុងមិត្តភក្តិរបស់ខ្ញុំជជែកហើយឱ្យខ្ញុំដឹងប្រសិនបើអ្នកមិនឃើញវា។ ដូច្នេះបុរស, សូមដាក់វានៅទីនេះ។ សំខាន់អាជ្ញាធរពិសេស (ក្នុងករណីនេះក្រុមប្រឹក្សា) ត្រូវតែកំណត់ថាតើគម្រោងនេះនឹងជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានឬកាន់តែប្រសើរឡើងដែរប្រសិនបើផលប៉ះពាល់ទាំងនេះមិនមានផលប៉ះពាល់ដល់ទីក្រុង។ តាមលំនាំដើម, ប្រាំមួយលេចឡើងនៅក្នុងការជជែក។

[Paulette Van der Kloot]: តើអ្នកចង់អោយខ្ញុំអានវាសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ជាសាធារណៈទេ? ប្រាកដ។ ជាការពិតណាស់ប្រហែលជា ... មិនអីទេ។ ក្រោមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យអនុញ្ញាតិពិសេស 94-11.62 យើងកំណត់ការពិចារណាដូចខាងក្រោមនេះ។ ទីមួយសង្គមសង្គមសេដ្ឋកិច្ចឬសហគមន៍ត្រូវការអាសយដ្ឋានសំណើរ។ ទីពីរគឺចរាចរណ៍និងសន្តិសុខរួមទាំងចំណតរថយន្តនិងផ្ទុកនិងផ្ទុកទំនិញ។ ទីបីឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ត្រូវតែត្រូវគ្នានឹងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ផ្សេងទៀត។ ទីបួនវាត្រូវតែឆបគ្នាជាមួយនឹងទំហំធ្វើមាត្រដ្ឋាននិងរចនានៃអគារជិតខាងផ្សេងទៀត។ ទី 5 ផលប៉ះពាល់លើបរិស្ថានធម្មជាតិ។ ទី 6 ភាពឆបគ្នារបស់សំណើនេះជាមួយនឹងគោលដៅដ៏ទូលំទូលាយនៃផែនការទីក្រុងដែលយើងបាន heard ពីអភិបាលក្រុងនិងការតម្រឹមរបស់វាដោយតម្រូវការរបស់សហគមន៍មូលដ្ឋាន។ ផ្អែកលើការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពចរាចរណ៍របស់ Todd Blakeake និងអារម្មណ៍ទូទៅរបស់គាត់អំពីចរាចរណ៍អ្នកតស៊ូមតិអាចពិចារណាកាត់បន្ថយការកាត់បន្ថយតូចមួយ: គ្រាន់តែបន្ថែមកង់ពណ៌ខៀវទៀតផង។ ប៉ុន្តែខ្ញុំចង់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍របស់អ្នកចំពោះការពិតដែលថាលក្ខខណ្ឌពីរ (1 និង 2) ក្នុងការសម្រេចចិត្តមុនរបស់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលអាចហួសសម័យហើយ។ ដូច្នេះនេះគឺជាអ្វីដែលយើងត្រូវពិចារណាឆ្ពោះទៅមុខ។ សរុបមកការវាយតម្លៃរបស់អ្នកចំពោះគម្រោងមិនបានផ្លាស់ប្តូរទេដូច្នេះអនុសាសន៍របស់អ្នកមិនបានផ្លាស់ប្តូរទេ។ នេះគឺជាបញ្ហាចរាចរណ៍។

[Michael Levaney]: តើខ្ញុំអាចផ្តល់យោបល់លើស្ថានភាពចរាចរណ៍បានទេ?

[Paulette Van der Kloot]: បាទពិតណាស់។

[Michael Levaney]: វិធានការសង្គ្រោះចរាចរណ៍មួយចំនួនដែលបានស្នើនិងដំណោះស្រាយការផ្តល់ជំនួយចរាចរណ៍ដែលយើងបានបញ្ចប់។ យើងបានធ្វើការជាមួយ DCR ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរពេលវេលាមួយចំនួននៅចំនុចប្រសព្វនៃបូស្តុនវិថីនិងជ្រលងភ្នំអាថ៌កំបាំងអាថ៌កំបាំង។ ខ្ញុំបានបញ្ជាក់ជាមួយលោក Mark Marente Parente កាលពីខែកុម្ភៈដែលការងារនេះត្រូវបានបញ្ចប់។ ដូច្នេះយើងបានបញ្ជូនវិស្វករចរាចរណ៍នៅក្នុងហើយពួកគេបានធ្វើការជាមួយ DCR ដើម្បីធ្វើការផ្លាស់ប្តូរមួយចំនួននៅក្នុងការចែកចាយសញ្ញា។ ទាក់ទងនឹងកង់ខៀវខ្ញុំគិតថាវិស្វករចរាចរណ៍ទីក្រុងបានលើកឡើងថានេះអាចជាជម្រើសមួយសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូររាងកាយដែលបានស្នើឡើងទៅផ្លូវបូស្តុនហើយយើងនឹងបន្តមើលវា។ ខ្ញុំពិតជាបានទាក់ទងកង់ខៀវប៉ុន្តែមិនដែលលឺពីពួកគេទេ។ វាជាដំណើរការគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងណាស់ប៉ុន្តែជាការពិតយើងនឹងពិនិត្យមើលបញ្ហានេះឡើងវិញប៉ុន្តែយើងរីករាយណាស់ជាមួយនឹងការកាត់បន្ថយការប្រឆាំងគ្នាដំបូង។ ខ្ញុំគិតថាការកែលម្អរាងកាយផ្កាឈូកផ្លូវកង់និងផ្លាកសញ្ញាខ្លះអាចមានអត្ថប្រយោជន៍ច្រើន។

[Paulette Van der Kloot]: លើសពីនេះទៀតអត្ថបទខាងក្រោមនេះគឺមកពីការិយាល័យនៃភាពចម្រុះសមធម៌និងការដាក់បញ្ចូលនិងមិនត្រូវបានរាប់បញ្ចូលពីមុនទេ។ តើអ្នកបានឃើញតម្រូវការនិងអនុសាសន៍ទាំងនេះសម្រាប់ការអនុលោមតាម ADA?

[Michael Levaney]: មែនហើយអគារនេះនឹងអាចចូលដំណើរការបានហើយខ្ញុំគិតថានោះជាកន្លែងដែលពួកគេស្នើសុំកន្លែងទំនេរបន្ថែមទៀតឬឱកាសដើម្បីមានកន្លែងទំនេរដែលអាចចូលបានប្រសិនបើចាំបាច់។ ត្រូវហើយវាក៏ល្អដែរ។ ជាថ្មីម្តងទៀតអ្នកមិនអាចទេ អ្នកពិតជាមិនអាចសាងសង់អាគារនេះតាមវិធីផ្សេងទៀតបានទេដូច្នេះខ្ញុំគិតថាយើងទទួលបានការថ្វាយវាយ៉ាងខ្លាំង។

[Paulette Van der Kloot]: បើគ្មានឥទ្ធិពលរបស់ខ្ញុំខ្ញុំនឹងនិយាយដោយផ្អែកលើអ្វីដែលខ្ញុំបានឃើញនិងអ្វីដែលយើងកំពុងរៀបចំខណៈពេលដែលអ្នកមានរយៈពេលយូរខ្ញុំគិតថាវាមានរយៈពេលពីមួយទៅប្រាំមួយប៉ុន្តែខ្ញុំមិនត្រូវការក្រុមដើម្បីវាយតម្លៃការគិតរបស់ពួកគេបានទេ។ អញ្ចឹងនេះគឺជាអ្នកទីមួយ។

[Michael Levaney]: ខ្ញុំពិតជារីករាយដែលខ្ញុំអាចមកទីនេះ។

[Paulette Van der Kloot]: ខ្ញុំគិតថាអាម៉ាន់ដាមុនពេលដែលយើងបោះឆ្នោតយើងមានទំនួលខុសត្រូវក្នុងការធ្វើឱ្យប្រាកដថាយើងមានលក្ខខណ្ឌទាំងអស់នេះត្រឡប់មកវិញពីព្រោះយើងមិនអាចពឹងផ្អែកលើលក្ខខណ្ឌចាស់បានទេពីព្រោះពួកគេខ្លះហួសសម័យហើយឬនៅ? ដូច្នេះតើចាំបាច់ត្រូវបន្ថែមលក្ខខណ្ឌ 16 ទៀតទេ? មានមនុស្សតិចណាស់គិតថាយើងមាន 16 លក្ខខណ្ឌ។

[Amanda Centrella]: ខ្ញុំគិតថាប្រហែលជាវិធីសាមញ្ញជាងនេះ ប្រសិនបើថ្នាក់ដឹកនាំពេញចិត្តនឹងតម្រូវការភាគច្រើនយើងអាចយោងតាមការណែនាំកាលបរិច្ឆេទអនុលោមតាម XYZ ហើយមិនអើពើនឹងអ្វីដែលហួសសម័យ។ ថាតើវាជាលក្ខខណ្ឌដំបូងឬអ្វីមួយដូចនេះ។ ហើយបន្ទាប់មកមានលក្ខខណ្ឌក្រោយ: ប្រសិនបើមានរបស់ផ្សេងទៀតដែលអ្នកបានពិភាក្សាដែលអ្នកចង់ឃើញយើងអាចបន្ថែមរបស់ទាំងនោះបានផងដែរ។

[Paulette Van der Kloot]: ខ្ញុំគិតថានេះគឺជាបញ្ហាទៅវិញទៅមកកាន់តែច្រើនព្រោះយើងកំពុងពិនិត្យមើលការធ្វើផែនការគេហទំព័រផងដែរ។ ដូច្នេះតើយើងគួរធ្វើវាតែម្នាក់ឯងឬតើពួកគេគួរតែពិនិត្យមើលស្តង់ដារបច្ចុប្បន្នសម្រាប់ការអនុម័តនាពេលអនាគតទេ?

[Amanda Centrella]: Danielle តើអ្នកមានគំនិតអំពីថាតើការពិភាក្សាគួរមានការពិភាក្សាច្បាស់លាស់ទេហើយបោះឆ្នោតលើលិខិតអនុញ្ញាតពិសេសហើយបន្ទាប់មកការពិភាក្សាយ៉ាងជាក់លាក់ហើយបន្ទាប់មកមានការពិភាក្សាយ៉ាងជាក់លាក់ហើយបោះឆ្នោតលើការត្រួតពិនិត្យផែនការនៃគេហទំព័រ? ឬតើវាសមហេតុផលក្នុងការពិចារណាទាំងពីរតាំងពីដំបូងទេ?

[Danielle Evans]: ខ្ញុំចង់និយាយថាពួកគេខ្លះបានរួមគ្នាប៉ុន្តែខ្ញុំចង់និយាយថាអ្នកទាំងនោះគួរតែបោះឆ្នោតពីរដាច់ដោយឡែកពីគ្នា។ ត្រឹមត្រូវ។ ត្រូវហើយការសម្រេចចិត្តដូចគ្នា។ ខ្ញុំគិតថាចាំបាច់។ ខ្ញុំមានន័យថានេះគឺជាការបង្ហាញថ្មីមួយ។ ដូច្នេះអ្នកត្រូវប្រាកដថាអ្នកមិនចាំបាច់ពឹងផ្អែកទាំងស្រុងលើការយល់ព្រមពីមុនដែលនាំអ្នកទៅកន្លែងណាទេ។ ប៉ុន្តែត្រូវហើយមានស្តង់ដារខុសគ្នាដែលអ្នកគួរពិចារណា។ សូមរៀបចំឱ្យពួកគេតាមលំដាប់លំដោយនិងបោះឆ្នោត។ ប៉ុន្តែភាគច្រើននៃវា, អ៊ុំ, មាន overlap មួយចំនួន, ដូច្នេះវាអាចត្រូវបានលើកឡើងថាអ្នកដឹង, អ្នកដឹង, អ្នកដឹងថាមានផែនការពិសេសមួយដែលអ្នកដឹងយើងនឹងទទួលបានលទ្ធផលស្រដៀងគ្នានៅពេលវាយតម្លៃផែនការនៃស្តង់ដារ x ឬអ្វីមួយដូចនេះ។

[Paulette Van der Kloot]: អ្វីដែលខ្ញុំចង់និយាយគឺកំណត់ថាតើយើងបុកគ្រប់ចំណុចនៅក្នុងបញ្ជី។

[Danielle Evans]: ខ្ញុំចង់និយាយថាចាំបាច់អ្នកមានន័យថាអ្នកធ្វើការរកឃើញទាំងអស់។

[Paulette Van der Kloot]: ដូច្នេះអ្វីដែលខ្ញុំកំពុងស្នើសុំ: តើអ្នកគិតថាសហគមន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមត្រូវការអ្វីដែលសំណើនិងសំណើនោះបំពេញទេ? ទីពីរតើយើងពិចារណាចរាចរណ៍និងសុវត្ថិភាពដើម្បីរួមបញ្ចូលចំណតរថយន្តនិងផ្ទុក? ទីបីតើយើងពិនិត្យមើលថាតើឧបករណ៍ប្រើប្រាស់និងសេវាកម្មសាធារណៈផ្សេងទៀតមានគ្រប់គ្រាន់ទេ? ទីបួនតើវាត្រូវគ្នានឹងទំហំមាត្រដ្ឋាននិងការរចនានៃសំណង់ក្បែរនោះទេ? ទី 5 តើយើងនឹងឃើញផលប៉ះពាល់លើបរិស្ថានធម្មជាតិដែរឬទេ? ទី 6 មុនពេលធ្វើការស្នើសុំតើយើងអាចផ្ទៀងផ្ទាត់ថាតើសំណើនេះមានស្ថេរភាពជាមួយនឹងគោលដៅផែនការទូទៅរបស់ទីក្រុងដែរឬទេ? នោះហើយជាអ្វីដែលខ្ញុំកំពុងស្នើសុំក្រុមប្រឹក្សា។

[Peter Calves]: តាមទស្សនៈនៃដំណើរការខ្ញុំមិនប្រាកដទេថាខ្ញុំជាថ្មីចំពោះបញ្ហានេះប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាខ្ញុំមានន័យថាវាពិតជាផលប៉ះពាល់ពីទស្សនៈរបស់ខ្ញុំជាពិសេសបើប្រៀបធៀបទៅនឹងការប្រើប្រាស់ចំណតរថយន្តមុន ៗ ។

[Paulette Van der Kloot]: ខ្ញុំគិតថាយើងបានធ្វើវា។ សូមអរគុណ Pedro ។ វាច្បាស់ណាស់ចំពោះខ្ញុំថាសហគមន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមពិតជាចាំបាច់ត្រូវដោះស្រាយព្រោះ Peter បានចង្អុលបង្ហាញពីការចតរថយន្តជាច្រើនដែលបានបម្រើតែរថយន្តប៉ុណ្ណោះ។ ឥឡូវនេះវានឹងបម្រើប្រជាជនសហគមន៍និងបង្កើតផលប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ចសម្រាប់សហគមន៍។ ប៉ុន្តែខ្ញុំនិយាយម្តងទៀតខ្ញុំមិនអាចធ្វើវាតែម្នាក់ឯងបានទេ។ ទី 2 Todd ខ្មៅកំណត់ចរាចរណ៍និងសុវត្ថិភាពរួមមានចំណតរថយន្តនិងផ្ទុក។ បន្ទាប់មកខ្ញុំបានទៅមើលអ្នកឯកទេសដែលជាប្រធាននាយកដ្ឋាន។ ទីបីគឺជាសេវាសាធារណៈនិងជំនាញសេវាកម្មសាធារណៈ។ ជាថ្មីម្តងទៀតខ្ញុំទន្ទឹងរង់ចាំការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់មេដឹកនាំរបស់នាយកដ្ឋាន។ ទាក់ទងនឹងភាពឆបគ្នាជាមួយនឹងទំហំជញ្ជីងនិងរចនានៃអគារជិតខាងផ្សេងទៀត។ ទាក់ទងនឹងមាត្រដ្ឋានយើងអាចពិភាក្សាអំពីបញ្ហានេះលម្អិតបន្ថែមទៀតប្រសិនបើទីភ្នាក់ងាររបស់ព្រឹទ្ធសភាដីឥដ្ឋធ្វើឱ្យមានបញ្ហាមួយចំនួន។ ខ្ញុំមិនធ្វើដូច្នោះទេ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាតើសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលផ្សេងទៀតចង់ធ្វើការងារល្អឬអត់។ អំពីផលប៉ះពាល់លើបរិស្ថានធម្មជាតិ។ ទាក់ទងនាយកដោយផ្ទាល់។ ខ្ញុំមិនដឹងថាតើមានអ្វីជាក់លាក់អំពីអាកាសធាតុឬភាពធន់ទ្រាំដែលមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់ទេ។ តតយល

[Alicia Hunt]: ខ្ញុំពិតជាមិនមានអ្វីពិសេសដើម្បីបន្ថែមទេ។ មិនមានកន្លែងមានពណ៌បៃតងច្រើនទេ។ មិនមានកន្លែងទំនេរច្រើនសម្រាប់ទំហំបៃតងទេ។ ពួកគេបានព្យាយាមអស់ពីសមត្ថភាពដើម្បីបញ្ចូលរុក្ខជាតិដើមនិងដើមឈើ។ ខ្ញុំគិតថាវានឹងមានការលំបាកជាពិសេសដោយសារតែនេះគឺជាស្នាមជើងដែលមានស្រាប់ហើយយើងមានការលំបាកក្នុងការស្វែងរកវិធីបន្ថែមណាមួយដើម្បីបន្ថែមអ្វីៗនៅទីនេះ។ នៅពេលនោះ។ វាពិតជាមិនអាក្រក់ទេសម្រាប់បរិស្ថានជាងស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន។ ពួកគេពិតជាមិននិយាយអំពីថាមពលកកើតឡើងវិញទេហើយយើងសូមកោតសរសើរចំពោះការខិតខំពិតប្រាកដក្នុងការដាក់បន្ទះសូឡានៅទីនោះ។

[Paulette Van der Kloot]: ដូច្នេះប្រសិនបើយើងអាចដកលក្ខខណ្ឌចេញ។ ដូច្នេះតើក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគិតយ៉ាងណាចំពោះលក្ខខណ្ឌដែលមានស្រាប់ដែលមិនរាប់បញ្ចូលមួយនិងពីរអ៊ុំពួកគេពិតជាហួសសម័យហើយហើយអ៊ុំយោងទៅតាម Todd Black? ដូច្នេះប្រសិនបើយើងចង់បានបន្ថែមទៀតអំពីពេត្រុសអ៊ុំខ្ញុំដឹងថាយាយ។

[Peter Calves]: តិចជាងនេះគឺល្អណាស់ណាន។ ខ្ញុំមិនដឹងថាអ្នកកំពុងស្នើសុំចលនាឬគ្រាន់តែជាទិសដៅទូទៅសម្រាប់ការប្រជុំនោះទេប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាវាសមហេតុផល។

[Paulette Van der Kloot]: ប្រើន័យធម្មតាមុនពេលសម្ដែង។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់គ្រប់គ្រងស្ថានភាព។ AH, នេះគឺជាអាម៉ាន់ដា។ សូមអរគុណ អឹមដាដាវាពិតជាល្អណាស់ប្រសិនបើលក្ខខណ្ឌមួយឬពីរនៃលក្ខខណ្ឌខាងលើត្រូវបានបំពេញ។ មើលទៅល្អ។ ហើយបន្ទាប់មកបន្ថែមអ៊ុំ, តើអ្នកគិតយ៉ាងណាចំពោះការបន្ថែមឯកសារយោងទៅកង់ពណ៌ខៀវសាធារណៈ? រឿងតែមួយគត់គឺលេខ 15 ខ្ញុំគិតថាយើងនឹងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព។ ដើម្បីអនុវត្តតាមអនុសាសន៍យើងចង់ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពការឆ្លើយឆ្លងទាំងអស់នៅពេលនេះ, ដូចដែលវាត្រូវបានធ្វើឱ្យមានការឆ្លើយឆ្លងដែលបានធ្វើឱ្យទាន់សម័យក៏ដូចជាការិយាល័យថ្មីនៃភាពចម្រុះនៃភាពចម្រុះ។ នេះត្រូវបានរួមបញ្ចូលដំបូង។ ដូច្នេះផ្អែកលើលក្ខខណ្ឌទាំងនេះប្រសិនបើយើងអាចស្នើអនុសាសន៍មួយ ការអនុញ្ញាតពិសេស, អ៊ូ, ការយល់ព្រម។ តើយើងមានលក្ខខណ្ឌអ្វីខ្លះ? តើយើងគួរបង្ហាញពួកគេម្តងទៀតអាម៉ាន់ដា?

[Amanda Centrella]: ទេខ្ញុំមិនគិតដូច្នេះទេ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំមានសំណួរមួយ។ ត្រឹមត្រូវ។ ខ្ញុំបានទៅជិតពួកគេដោយគំនិតក្នុងការរុករកវិធីធ្វើឱ្យកញ្ចក់តូចមួយនេះសកម្មក្នុងចន្លោះពាណិជ្ជកម្ម។ ដូច្នេះប្រហែលជាក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនឹងចាប់អារម្មណ៍លើគុណវុឌ្ឍិដែលអាចកើតមានសម្រាប់បេក្ខជនដែលត្រូវពិចារណា? បាទ / ចាស, គ្រាន់តែដូចការធ្វើឱ្យសកម្មគែមនេះ។ ជាពិសេសអំពីរបៀបដែលខ្យល់បក់បោកខ្ញុំសូមសន្មតថាបង្អួចដែលកញ្ចក់បានប្រើនិងច្រកចូលសេវាកម្ម។ ត្រឹមត្រូវ។

[Paulette Van der Kloot]: ខ្ញុំសុំទោសខ្ញុំបានលើកឡើងពីរឿងនេះហើយយើងគួរតែមាននៅក្នុងបញ្ជីប៉ុន្តែយើងមិនបានបន្ថែមវាជាការស្នើសុំទេ។ ល្អទាំងអស់ ដូច្នេះយើងនឹងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព។ តើយើងសូមណែនាំថា 200 បូស្តុន Ave ត្រូវបានផ្តល់លិខិតអនុញ្ញាតពិសេសសម្រាប់ការអនុម័តដោយលក្ខខណ្ឌជាក់លាក់ចាប់តាំងពីក្រុមប្រឹក្សាមិនបានស្នើសុំលក្ខខណ្ឌបន្ថែមឬយោបល់ផ្សេងទៀត?

[Peter Calves]: ប៉ះយ៉ាងខ្លាំង។

[Paulette Van der Kloot]: នេះគឺជាគ្រីស្ទីហើយខ្ញុំគាំទ្រនាង។ មិនអីទេខ្ញុំនឹងហៅ។ ខ្ញុំនឹងចាប់ផ្តើមជាមួយ Klaas ។

[Claes Andreasen]: សំណាង។

[Paulette Van der Kloot]: គ្រីស? ត្រឹមត្រូវ។ ខ្ញុំសុំទោស។ ខ្ញុំមិននិយាយអំពីឈ្មោះទេ។ សរីរាង្គដីឥដ្ឋ។ មែនហើយគ្រីស្ទីដូដូឌីដ, ពេត្រុស, មាស, មាស, Goldman Fishman ។ អ្នកពិតជារំភើបណាស់។ ខ្ញុំឃើញអ្នកកំពុងនិយាយខ្ញុំឃើញថាអ្នកកំពុងនិយាយ។ អសុតង់

[Ari Fishman]: វ៉ាយ

[Paulette Van der Kloot]: ខ្ញុំនិងខ្ញុំផងដែរ។ មិនអីទេអាម៉ាន់ដាខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើអ្នកចង់បញ្ជូនស្តង់ដារ TR ស្តង់ដារសម្រាប់ការយល់ព្រមឬអត់។ ខ្ញុំអាចអានវាឱ្យខ្លាំង ៗ សម្រាប់គោលបំណងសាធារណៈនិងក្រុមប្រឹក្សាអាចពិចារណាពួកគេ។ ដូច្នេះក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះការផ្ទុករថយន្តនិងការរៀបចំការដឹកទំនិញដែលយើងកំពុងសម្លឹងមើលថ្ងៃនេះដូចដែលអ្នកបានដឹងថាយើងកំពុងពិនិត្យមើលការរៀបចំផ្ទុកយានយន្តនិងការដឹកទំនិញក៏ដូចជាការធ្វើចលនារបស់រថយន្តនៅតាមដងផ្លូវនិងនៅលើផ្លូវដើរលេងនិងផ្លូវដើរសាន់។ វានឹងមិនបង្កហានិភ័យនៃហានិភ័យសុវត្ថិភាពទេហើយនឹងមិនមានបន្ទុកសំខាន់នៅលើមូលដ្ឋានសាធារណៈទេ។ ទីពីរទីតាំងឬកម្ពស់នៃអគារដែលបានស្នើឡើងរចនាសម្ព័ន្ធនិងតំបន់ក្រាលកៅស៊ូនិងការប្រើដែលបានស្នើសុំរបស់ពួកគេមិនត្រូវបានធ្វើឱ្យខូចខាតដល់ការលូតលាស់ដោយលូព្យុះនិងទឹកបរិសុទ្ធអនាម័យប្រព័ន្ធចែកចាយទឹកឬកន្លែងសាធារណៈស្រដៀងគ្នា។ ខ្ញុំនឹងសម្រាកឆាប់ៗនេះ។ អាម៉ាន់ដាយើងបានពិចារណាឡើងវិញនូវផែនការនៃគេហទំព័រហើយខ្ញុំគិតថាអ្នកទាំងអស់គ្នាដឹងហើយ។ ខ្ញុំកំពុងអានអត្ថបទនេះឡើងវិញដោយសារតែសកម្មភាពពីមុន។ តើខ្ញុំនៅតែអានរឿងនេះទេ? ឬក្រុមប្រឹក្សាភិបាលស៊ាំនឹងដំណើរការនេះ?

[Amanda Centrella]: ខ្ញុំគិតដូច្នេះហើយពួកគេខ្លះមានរយៈពេលយូរណាស់។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយខ្ញុំឃើញថាពួកគេពិបាកយល់នៅពេលអាន oud ៗ ។ អ្នកទាំងអស់គ្នាស៊ាំនឹងការពិនិត្យផែនការគេហទំព័រដែលយើងបានពិនិត្យឡើងវិញក្នុងភាសាបច្ចុប្បន្ននៃបទបញ្ញត្តិក្នុងការសន្ទនារបស់យើង។ ប្រសិនបើនរណាម្នាក់ចង់អានវាខ្ញុំនឹងដាក់វានៅលើអេក្រង់ខណៈពេលដែលយើងនិយាយហើយប្រសិនបើមនុស្សយល់ថាវាមានប្រយោជន៍ឬប្រសិនបើពួកគេចូលចិត្តមើលមុខគ្នាដើម្បីប្រឈមមុខ។

[Paulette Van der Kloot]: ល្អបំផុត។ ភាពខុសគ្នាតែមួយគត់ដែលខ្ញុំបានឃើញក្នុងន័យនេះគឺថាខ្ញុំមានបញ្ហាមួយដែលខ្ញុំមិនប្រាកដថាតើពួកគេបានដោះស្រាយពីមុននិងរបៀបកម្ចាត់សំរាម។ វាគឺសម្រាប់លោកអាវ៉ា។

[Michael Levaney]: ត្រូវហើយយើងនឹងមានបទប្បញ្ញត្តិមានបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់ការប្រមូលសំរាមនៅនឹងកន្លែងដូចជាធុងសំរាមនិងឧបករណ៍ដាក់ធុងនិងបទប្បញ្ញត្តិមួយទៀតនឹងត្រូវបានបន្ថែមនៅជាន់ទីមួយ។ មិនថាវានៅក្នុងឬចេញពីហ្គារ៉ាសវាពិតជានៅក្នុងយានដ្ឋាន។ យើងត្រូវរកវិធីដើម្បីយកវាចេញប៉ុន្តែវាក៏កើតឡើងនៅខាងក្នុងអាគារដែរ។ ការពារដោយអ្នកដទៃគ្មាននរណាម្នាក់មើលឃើញទេ។

[Paulette Van der Kloot]: ល្អបំផុត។ កន្លងមកយើងបានពិភាក្សាអំពីភ្លើងបំភ្លឺខាងក្រៅដែលជាវិធានដែលបានបង្កើតឡើងដោយមន្រ្តី Anderson ។ តើសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលមានអ្វីផ្សេងទៀតបន្ថែមទេ? ផែនការមេតំបន់បណ្តាញ។ វាស្ទើរតែដូចរឿងទាំងអស់ដែលយើងបានកើតឡើងតាមរយៈជាពិសេសជាមួយនឹងលក្ខខណ្ឌទាំងអស់ដែលយើងបានជួបប្រទះពីមុន។ ដូច្នេះឥឡូវនេះខ្ញុំនឹងស្នើសុំញត្តិសម្រាប់ការអនុម័តផែនការតំបន់បណ្ដាញសម្រាប់ 200 បូស្តុន។

[Ari Fishman]: បាទ / ចាសចូរធ្វើវា។

[Peter Calves]: ថ្ងៃច័ន្ទ។

[Paulette Van der Kloot]: ខ្ញុំនឹងឆ្លើយការហៅ។

[Peter Calves]: សំណាង។

[Paulette Van der Kloot]: ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។

[Peter Calves]: សំណាង។

[Paulette Van der Kloot]: ឱកាស។ ឱកាស។

[Michael Levaney]: សូមអរគុណ សូមអរគុណអ្នកទាំងអស់គ្នា។ តើខ្ញុំអាចសួរសំណួរមួយទៀតដែលខ្ញុំមិនចង់រំខានខ្ញុំបានសួរពីមុនមកទេតែឥឡូវខ្ញុំចង់ពិភាក្សា? ជំពូក 48 ផ្នែកទី 9 នៃច្បាប់សាធារណៈទូទៅដែលទាក់ទងនឹងអាជ្ញាប័ណ្ណពិសេសនិងអនុញ្ញាតឱ្យមានអាជ្ញាប័ណ្ណពិសេសដែលមានសុពលភាពក្នុងរយៈពេល 3 ឆ្នាំ។ អនុញ្ញាតឱ្យទីក្រុងនេះធ្វើការសម្រេចចិត្តទាំងនោះ។ ខ្ញុំសូមសួរតែព្រោះខ្ញុំមិនដឹងថារយៈពេលប៉ុន្មានប៉ុន្មានឆ្នាំខ្លះមតិរបស់មនុស្សគ្រប់គ្នាគឺខុសគ្នាបន្តិចបន្តួច។ នេះមិនមែនជាគម្រោងសម្រាប់យើងនៅឆ្នាំនេះទេ។ ឥឡូវយើងកំពុងសម្លឹងមើលនៅឆ្នាំក្រោយ។ យើងសង្ឃឹមថានឹងទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណរយៈពេល 3 ឆ្នាំប្រសិនបើក្រុមប្រឹក្សាចង់បានវា។ ជាថ្មីម្តងទៀតនេះគឺជំពូក 40 អាផ្នែកទី 9 ដែលជាផ្នែកជាក់លាក់មួយលើបញ្ហានេះ។ វាដាក់ថាមពលនៅក្នុងដៃនៃទីក្រុងនិងប្រជាជន។ ដូច្នេះពីរឆ្នាំអាចស្ត្រេសប៉ុន្តែបីឆ្នាំគឺល្អ។

[Paulette Van der Kloot]: អាំដាដាដែលជានាយកសាលាអ្នកប្រមាញ់តើអ្នកដឹងទេថាតើមានពេលវេលាកំណត់លើការអនុញ្ញាតពិសេសដែរឬទេ?

[Alicia Hunt]: ខ្ញុំបានមើលវាយ៉ាងរហ័សហើយនិយាយដោយស្មោះត្រង់នេះគឺជាលើកទីមួយដែលខ្ញុំបានសួរសំណួរនេះដើម្បីដឹងថាតើយើងត្រូវអនុម័ត។ ខ្ញុំចាំថាមាននរណាម្នាក់បានមកធ្វើជាបេក្ខជនហើយបន្ទាប់មកបានត្រឡប់មកក្រុមប្រឹក្សាដើម្បីធ្វើឱ្យមានកំហុសតើខ្ញុំកំពុងចាំខុសទេ? ខ្ញុំគិតថាការពិនិត្យឡើងវិញនូវផែនការនៃការត្រួតពិនិត្យផែនការនេះបានល្អសម្រាប់មួយឆ្នាំហើយបន្ទាប់មកពួកគេត្រូវតែត្រឡប់មកវិញហើយធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពវាហើយនោះដោយសារតែ អ្វីដែលគិតអំពីគំនិតគឺជាឧទាហរណ៍របស់ប៊ីជ។ ពួកគេបាននិយាយជាទូទៅថា: យើងស្ថិតនៅក្នុងវិវាទយើងត្រូវការមួយឆ្នាំទៀត។ បន្ទាប់មកយើងបានពង្រីករយៈពេលបន្ទាប់ពីការចរចាបានបញ្ចប់ដោយមួយឆ្នាំ។ ខ្ញុំកំពុងប្រាប់អ្នកសូមទោសនេះគឺប្រហែលបីទំព័រដែលមានប្រវែងវែង។ ខ្ញុំមិនគិតថាខ្ញុំអាចរំលាយវានៅពេលនោះទេ។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាវាជាផ្នែកមួយនៃកថាខណ្ឌទាំងពីរនោះ។ អញ្ចឹងខ្ញុំមិនដឹងថាតើដានីញែលមានបទពិសោធជាមួយបញ្ហានេះនៅក្នុងសហគមន៍ដទៃទៀតទេ។

[Danielle Evans]: តើនេះជាបទប្បញ្ញត្តិថ្មីស្តីពីការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណពិសេសដែលមានរយៈពេល 3 ឆ្នាំទេ? វាមានរយៈពេលជាងមួយឆ្នាំហើយចាប់តាំងពីខ្ញុំបានអង្គុយនៅលើកំពូលនៃជណ្តើរ។

[Alicia Hunt]: មានកំណត់ចំណាំមួយចំនួននៅក្នុងមើមនោះដែលបង្ហាញថាកថាខណ្ឌទី 4 នឹងមិនមានប្រសិទ្ធភាពរហូតដល់ថ្ងៃទី 20 ខែកក្កដាហើយនឹងត្រូវបានធ្វើវិសោធនកម្មនៅឆ្នាំ 2021 ដូច្នេះវាហាក់ដូចជារឿងមួយដែលត្រូវបានពិភាក្សាជាច្រើនដងក្នុងពេលមានជំងឺរាតត្បាត។

[Michael Levaney]: ខ្ញុំអាចអានវាដល់អ្នកប្រសិនបើអ្នកចង់បាន។ មែនហើយអ្នកដឹងទេប្រហែលជានៅជិតចុងបញ្ចប់។ ខ្ញុំនឹងអានវាហើយខ្ញុំនឹងអានវាដល់អ្នក។ ត្រូវហើយច្បាប់ឬបទប្បញ្ញត្តិណាមួយត្រូវផ្តល់ឱ្យថាលិខិតអនុញ្ញាតពិសេសដែលចេញនៅក្រោមផ្នែកនេះនឹងផុតកំណត់ក្នុងរយៈពេលដែលមិនលើសពីពីរឆ្នាំលើកលែងតែពេលវេលាដែលចាំបាច់សម្រាប់ការបន្តឬរង់ចាំការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងផ្នែកទី 17 នៃការអនុញ្ញាត។ ការស្ថាបនានឹងមិនចាប់ផ្តើមនៅកាលបរិច្ឆេទនេះទេលុះត្រាតែការប្រើប្រាស់ច្រើនបានចាប់ផ្តើមរួចហើយឬកន្លែងដែលលិខិតអនុញ្ញាតសាងសង់ត្រូវបានទទួលបានលើកលែងតែមានបុព្វហេតុល្អ។ ឥឡូវខ្ញុំសូមសួរវា។ ខ្ញុំចាប់ផ្តើមសួរសំណួរនេះទៅកាន់ស្នងការអគារឥឡូវនេះស្នងការអគារ។ ស្នងការហ្វដគាត់មិនប្រាកដទេ។ បទបញ្ញត្តិ zoning មិនបាននិយាយថានោះជាអ្វីឬពេលវេលាដែលថ្ងៃផុតកំណត់នោះទេ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំចង់សួរ។ ជាថ្មីម្តងទៀតខ្ញុំសប្បាយចិត្តក្នុងការទទួលយករយៈពេលដែលនឹងចំណាយពេលយូរប៉ុន្តែខ្ញុំដឹងថានេះមិនមែនជាគម្រោងរបស់ខ្ញុំសម្រាប់ឆ្នាំនោះទេដូច្នេះយើងនៅតែជាឆ្នាំដែលនៅឆ្ងាយពីការចាប់ផ្តើមបញ្ហាដែលបានត្រឡប់មកវិញនៅទីនេះ។ នេះមិនមែនជាបញ្ហាសម្រាប់ខ្ញុំទេ។ ខ្ញុំមិនចង់អោយអ្នកធ្វើដូច្នោះទេ។ ខ្ញុំចូលចិត្តវាប៉ុន្តែទេខ្ញុំគ្រាន់តែចង់បញ្ជាក់បន្តិចបន្តួច។ ប្រសិនបើអ្នកចង់គិតអំពីវានៅពេលក្រោយឬខ្ញុំអាចពិភាក្សាវានៅពេលផ្សេងទៀតឬអ្នកអាចសរសេរអ្វីដែលអ្នកចង់បានសូមកុំរំខាននរណាម្នាក់។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគ្រាន់តែចង់និយាយអំពីវា។

[Danielle Evans]: ដូច្នេះនោះមិនមែនជាការសម្រេចចិត្តដែលយើងអាចធ្វើបានទេ។ ក្រុមប្រឹក្សានេះមិនអាចធ្វើការសម្រេចចិត្តនោះបានទេវាត្រូវតែជាពិធីបរិសុទ្ធនៃតំបន់ដែលបានសរសេរហើយវាគឺជាអ្វី។ ប្រសិនបើបទប្បញ្ញត្តិរបស់យើងមិនបានផ្តល់ឱ្យថាការធ្វើវិសោធនកម្មតំបន់នេះមានប្រសិទ្ធិភាពអស់រយៈពេល 3 ឆ្នាំទេធ្វើឱ្យការធ្វើវិសោធនកម្មតំបន់នោះ។

[Alicia Hunt]: ដូច្នេះតាមពិតក្នុងចំណុច 8 នៃមាត្រា 94 មាត្រា 11.6 វានិយាយអំពីការផុតកំណត់នៃទ្រព្យសម្បត្តិដែលគ្របដណ្តប់លើអាជ្ញាប័ណ្ណពិសេសប្រសិនបើមានរយៈពេលបញ្ចប់អាជ្ញាប័ណ្ណប្រើប្រាស់ឬសំណង់ពិសេសមិនមានហេតុផលល្អទេលើកលែងតែមានហេតុផលល្អ។ ត្រូវហើយគោលការណ៍របស់យើងបានចែង 24 ខែ។ ខ្ញុំគិតថាអ្វីដែលខ្ញុំកំពុងប្រាប់អ្នកគឺប្រសិនបើអ្នកមានអារម្មណ៍ថាអ្នកអាចត្រលប់មកវិញហើយបង្ហាញភាពត្រឹមត្រូវដោយហេតុផលល្អអ្នកដឹងទេយើងអាចធ្វើបានយើងអាចធ្វើបាន។

[Michael Levaney]: មែនហើយចៅក្រមនោះ។ ដូច្នេះតំបន់បណ្តាញផែនការតំបន់បណ្តាញក៏ទទួលរងនូវការត្រួតពិនិត្យផែនការនៃគេហទំព័រផងដែរដូច្នេះនេះសំដៅទៅលើការអនុញ្ញាតរបស់វែបសាយត៍ពិសេសដែលកំពុងពិនិត្យមើលផែនការនៃគេហទំព័របន្ថែមផងដែរ។

[Alicia Hunt]: បាទ / ចាសនៅក្នុងបទពិសោធន៍របស់យើងនេះមិនធម្មតាដោយសារតែទ្រង់ទ្រាយដូច្នេះយើងក៏មានផ្នែកមួយនៅក្នុងការត្រួតពិនិត្យផែនការនេះដើម្បីផ្តល់ព័ត៌មានពិសេសសម្រាប់ជុំ, សូម្បីតែ 24 ខែ។ ដូច្នេះខ្ញុំអាចនិយាយបានថាទោះបីដោយមិនដឹងថាជាធម្មតាការអនុញ្ញាតពិសេសការពិនិត្យផែនការតំបន់បណ្ដាញត្រូវបានរាប់បញ្ចូលក្នុងការបញ្ចប់នៃការផ្តល់លិខិតអនុញ្ញាតពិសេស។ លើកនេះវាត្រលប់មកពីតុតែមួយវិញ។ ប៉ុន្តែតាមពិតមានវិធីមួយផ្សេងទៀតក្នុងការនិយាយថាវាគឺ 11.714 11.714 ដូច្នេះវិធីផ្សេងទៀតគឺ 9.468 ។ រង់ចាម ខ្ញុំធុញទ្រាន់នឹងវា។ 94-1168 ។ ល្អបំផុត។ ដេលករកាន

[Michael Levaney]: ខ្ញុំសូមកោតសរសើរចំពោះបញ្ហានេះ។ ខ្ញុំនឹងមិនខ្ជះខ្ជាយពេលវេលារបស់នរណាម្នាក់ទៀតទេ។ ប្រសិនបើខ្ញុំត្រូវត្រឡប់ក្រោយហើយនិយាយម្តងទៀត 24 ខែនឹងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ខ្ញុំ។ ល្អបំផុត។ ទោះយ៉ាងណា 24 ខែបានកន្លងផុតទៅហើយ។ យើងបានធ្វើបែបនេះកាលពី 24 ខែមុន។ ខ្ញុំមិនចង់ត្រលប់ក្រោយទេ។

[Alicia Hunt]: យើងរីករាយផ្តល់ជូនអ្នកនូវសេវាកម្មសំណង់ 24 ខែ។ ខ្ញុំចង់ឃើញវា។

[Michael Levaney]: ខ្ញុំគិតថានោះជាថ្ងៃផុតកំណត់សមរម្យ។ ពិតជាមិននៅឆ្នាំនេះទេ។ ខ្ញុំមិនមានក្រុមស្ថាបត្យកម្មដើម្បីធ្វើវាឥឡូវនេះទេដូច្នេះយើងនឹងចាប់ផ្តើមពីទីនេះហើយបន្ទាប់មកដាក់ពង្រាយវា។ ខ្ញុំសូមកោតសរសើរដល់ពេលវេលារបស់អ្នករាល់គ្នា។ អរគុណខ្លាំងណាស់សម្រាប់ដំបូន្មាន។ សូមអរគុណនិងការអភិវឌ្ឍសហគមន៍ក្រុមផែនការយើងសូមកោតសរសើរចំពោះការអត់ធ្មត់និងការយល់ដឹងរបស់មនុស្សគ្រប់រូបក្នុងការជួយយើងតាមរយៈដំណើរការនេះវាត្រូវបានគេកោតសរសើរយ៉ាងខ្លាំង។ រាត្រីសួស្តី។

[Paulette Van der Kloot]: រឿងដដែលនេះកើតឡើងចំពោះអ្នក។ អរកុន

[Michael Levaney]: អរកុន

[David Blumberg]: បាទល្អណាស់។ មែនហើយសូមអរគុណដល់ VP ដែលមានសមត្ថភាពសម្រាប់ជួយយើងដោះស្រាយបញ្ហានេះ។ សូមអរគុណ។

[Paulette Van der Kloot]: បាទ / ចាសប៉ុន្តែខ្ញុំមានអារម្មណ៍ចង់និយាយថាពួកគេមានន័យថាខ្ញុំមានអារម្មណ៍បែបនេះ។ លោក Anderson លោក Anderson តើខ្ញុំអាចប្រាប់បានឈ្មោះចុងក្រោយរបស់អ្នកបានទេ?

[Claes Andreasen]: នោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំខ្លួនឯងបានធ្វើខុសរយៈពេលវែងដូច្នេះអ្នកនឹងមិនក្លាយជាអ្នកទីមួយទេហើយអ្នកក៏មិនមែនជាអ្នកចុងក្រោយដែរ។ ពេញមួយជីវិតរបស់ខ្ញុំ។

[David Blumberg]: ជាការប្រសើរណាស់នៅលើរបៀបវារៈបន្ទាប់ខ្ញុំគិតថាឥឡូវនេះខ្ញុំបាន the ចលនានេះហើយបោះឆ្នោតមិនឱ្យពិចារណាលើកិច្ចប្រជុំថ្ងៃទី 26 ខែមេសាទេពីព្រោះពួកគេមិនទាន់ត្រៀមខ្លួនដូច្នេះយើងមានចលនាដើម្បីរំកិលរឿងនេះទាំងមូល។

[Paulette Van der Kloot]: ខ្ញុំនឹងធ្វើការផ្លាស់ប្តូរឆ្ពោះទៅមុខ។ ខ្ញុំជាមនុស្សទីពីរ។

[David Blumberg]: សូមអរគុណ។ មិនអីទេ, តោះផ្លាស់ប្តូរធាតុនេះទៅក្នុងរបៀបវារៈសម្រាប់កិច្ចប្រជុំបន្ទាប់និងការហៅទូរស័ព្ទដោយចាប់ផ្តើមពីអនុប្រធានជេមីមីម៉ាកហ្វឺសិន។

[Paulette Van der Kloot]: និយាយវាមកមកលើ។

[David Blumberg]: ជែកគីឬការបោះឆ្នោត។

[Paulette Van der Kloot]: វ៉ាយ

[David Blumberg]: មិនអីទេខ្ញុំសុំទោស។

[Jenny Graham]: វ៉ាយ

[David Blumberg]: វ៉ាយ

[Jenny Graham]: វ៉ាយ

[David Blumberg]: វ៉ាយ

[Jenny Graham]: វ៉ាយ

[David Blumberg]: ខ្ញុំក៏ទទួលយកប៉ុន្មាននាទីផងដែរ។ អាំដាដាតើអ្នកមានបច្ចុប្បន្នភាពផ្សេងទៀតទេ? នេះគឺជារបៀបវារៈរបស់យើង។

[Amanda Centrella]: ត្រឹមត្រូវ។ ដូចដែលអ្នកខ្លះប្រហែលជាដឹងវានឹងមានសមាជិកដែលមានប្រធានបទដែលជិតមកដល់។ វាមិនមែនថាយើងចង់កម្ចាត់ពួកគេទេ។ យើងដឹងហើយអ្នកទាំងអស់គ្នាគឺអស្ចារ្យណាស់ប៉ុន្តែជាផ្នែកនៃច្បាប់និងបទប្បញ្ញត្តិវាតែងតែមានដែនកំណត់។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាយើងនឹងជួបហើយនិយាយលារបស់គ្រីស្ទីដាវីឌនិងខាណេសនៅចុងខែមិថុនា។ ជាលទ្ធផលយើងបច្ចុប្បន្នកំពុងទាក់ទងបេក្ខជនមួយចំនួនដើម្បីបំពេញមុខតំណែងទាំងនេះហើយយើងក៏បានបើកមុខតំណែងចំនួនពីរសម្រាប់សមាជិកសហការីផងដែរ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ដាំគ្រាប់ពូជដែលនៅពេលដែលប្រជាជនផ្លាស់ទៅតំបន់ផ្សេងៗគ្នាដាវីឌនឹងក្លាយជាសមាជិកនៃក្រុមដែលចាកចេញយើងនឹងត្រូវស្វែងរកនរណាម្នាក់ឱ្យទទួលយកតួនាទីរបស់ប្រធានាធិបតី។ អ៊ុំដូច្នេះខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ឱ្យមនុស្សគិតអំពីរឿងនោះ។ មែនហើយអ្នកដឹងទេប្រសិនបើនរណាម្នាក់មានសំណួរសម្រាប់ខ្ញុំឬក្រុមដែលនៅសល់អ្នកដឹងទេថាតើប្រធានាធិបតីប្រភេទណាដែលពាក់ព័ន្ធខ្ញុំប្រាកដថាខ្ញុំមិនចង់ស្ម័គ្រចិត្តពេលវេលារបស់ដាវីឌទេប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាខ្ញុំនឹងឆ្លើយសំណួរអំពីរឿងនោះផងដែរ។ យើងរីករាយដែលបានពិភាក្សាអំពីបទពិសោធន៍ដែលមានបទពិសោធន៍។ ដូច្នេះខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ប្រកាសរឿងនេះនិងរឿងមួយចំនួនដែលទាក់ទងនឹងអ៊ុំ, នៅទីនោះ។ ដូច្នេះគណៈកម្មាធិការអភិរក្សសហគមន៍ត្រូវតែមានតំណាងពីក្រុមប្រឹក្សាស៊ីឌីរបស់នាយកដែលជាសមាជិក។ គ្រីស្ទីបានយកតួនាទីនោះឱ្យយើង។ សូមអរគុណលោកគ្រីស្ទីន។ អាលីបានស្នើឱ្យអន្តរាគមន៍បណ្តោះអាសន្ន។ ខ្ញុំគិតថាយើងនឹងចង់មើលវាភ្លាមៗនៅពេលសមាជិកថ្មីមកដល់នៅចុងខែមិថុនា / ដើមខែកក្កដា។ វាដូចជាការធ្វើឱ្យបញ្ហានេះឡើងសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នាគិត។ ដូច្នេះខ្ញុំបានដាក់វានៅទីនេះម្តងទៀត។ ខ្ញុំគិតថានោះជាអ្វីដែលខ្ញុំមានលើកលែងតែអាលីសៀនិងដានីញែលមានអ្វីផ្សេងទៀត។

[Alicia Hunt]: ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់បញ្ជាក់ថាយើងមានបំណងតែងតាំងសមាជិកថ្មីក្នុងអំឡុងពេលនេះដូច្នេះយើងមានសមាជិកថ្មីនៅចុងខែមិថុនាឬដើមខែកក្កដា។ ប្រសិនបើយើងមិនអាចបំពេញមុខតំណែងទាំងអស់បានភ្លាមៗយើងច្រើនតែត្រូវពិនិត្យមើលម្តងទៀតជាមួយក្តារផ្សេងទៀត។ មានអ្វីដែលអ្នកហៅថារដ្ឋដែលនៅសេសសល់: អ្នករក្សាការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់អ្នករហូតដល់ យើងបានតែងតាំងអ្នកផ្សេងទៀតឱ្យជំនួសរបស់គាត់។ ដូច្នេះដោយសារតែថ្ងៃផុតកំណត់ប្រសិនបើយើងខិតខំប្រឹងប្រែងបំពេញវាយើងសង្ឃឹមថាប្រជាជននឹងមិននិយាយថា "ជួបអ្នកនៅពេលក្រោយ" នៅពេលដែលយើងមិនអាចជួបវាបាន។ ខ្ញុំមិនគិតថាយើងរំពឹងថានឹងមាននោះទេ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ឱ្យមនុស្សដឹងថាវាអាចកើតឡើង។ ខ្ញុំឃើញគ្រីស្ទី គ្រីស្ទីបាននិយាយថាខ្ញុំចេញហើយ។

[Jenny Graham]: នោះមិនមែនជាអ្វីដែលខ្ញុំចង់បានទេ។ ប្រហែលជាមិនអីទេ ខ្ញុំនឹងស្នាក់នៅប្រហែលមួយខែប៉ុន្តែខ្ញុំមិនអាចទៅហួសខែកក្កដាបានទេពីព្រោះខ្ញុំមានការប្តេជ្ញាចិត្តមួយទៀតនៅក្នុងនាយកដ្ឋានផ្សេងទៀតដែលខ្ញុំត្រូវផ្លាស់ប្តូរ។ ដេលករកាន

[Alicia Hunt]: ពិតជាមានប្រយោជន៍ក្នុងការយល់ថានៅពេលយើងធ្វើការដើម្បីបំពេញពួកគេ។ តាមប្រវត្តិសាស្ត្រយើងមានការលំបាកយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការបំពេញកន្លែងទំនេរទាន់ពេលវេលាប៉ុន្តែវាមានអ្វីជាច្រើនដែលត្រូវធ្វើជាមួយនឹងសមត្ថភាពនិងពេលវេលាដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាទាំងអស់ហើយបន្ទាប់មករាយការណ៍ទៅអភិបាលកិច្ច។ ខ្ញុំជឿជាក់ថាគាត់យល់ថានេះគឺជាអាទិភាពកំពូលនិងការផ្ញើលិខិតណាត់ជួបគឺជាអាទិភាពកំពូលសម្រាប់ក្រុមរបស់គាត់។ ដោយសារតែខ្ញុំគិតថាប្រជាជនមិនតែងតែយល់ពីស្ថានភាពរបស់ពួកគេទេហើយយើងនឹងជឿទុកចិត្តលើបញ្ហានេះពីព្រោះពួកគេមិនចូលរួមការប្រជុំទាំងនេះឱ្យបានទៀងទាត់។ អញ្ចឹងបាទ។ យើងមានបញ្ជីមនុស្សដែលយើងកំពុងស្វែងរក។ អាំដាដាកំពុងធ្វើការលើបញ្ហានេះហើយបានឈានដល់ចំនួនប្រជាជនមួយចំនួន។ ប្រសិនបើអ្នកគិតថាមាននរណាម្នាក់មានលក្ខណៈល្អសម្រាប់គម្រោងនេះជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកគិតថាពួកគេមិនទាន់បានអនុវត្តនៅឡើយទេសូមមេត្តាទទួលបានយើងដឹងព្រោះយើងពិតជាចង់បានវាហើយវាជាការល្អដែលធ្វើឱ្យមនុស្សរំភើប។ ការមានស្ថាបត្យករមេធាវីនិងក្រុមហ៊ុនអភិវឌ្ឍន៍ដែលមានបុគ្គលិកក៏អាចជួយបានផងដែរ។ មានអ្នករចនាទេសភាពទាំងនេះដែលមានបទពិសោធន៍ទាំងនេះមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់យើង។ ប្រសិនបើយើងមានក្តារដែលយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះអ្នកស្រុកដែលមិនមានបទពិសោធន៍ទាំងនោះអ្នកដឹងទេថាក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនោះនឹងមិនមានប្រសិទ្ធភាពដូចវាទេ។ ហើយគិតអំពីមិត្តរួមការងាររបស់ខ្ញុំដែលរស់នៅក្នុង Medford និង Bush ។ សូមអរគុណ យើងនឹងជំរុញសម្រាប់រឿងនោះហើយប្រសិនបើអ្នកមិនចង់ធ្វើនោះអ្នកអាចទម្លាក់ខ្ញុំនូវផេនីហើយនិយាយថាអាលីសនេះគឺជាអ្នកដែលអ្នកគួរតែចង្អុលទៅ។ ខ្ញុំមិនចាំបាច់ប្រាប់ពួកគេពីអ្វីដែលអ្នកបានប្រាប់ខ្ញុំទេ។

[Amanda Centrella]: បើមិនដូច្នោះទេខ្ញុំគិតថាខ្ញុំគួរតែឱ្យអ្នករាល់គ្នាដឹងអំពីការប្រជុំបន្ទាប់នៅខែមិថុនា។ យើងសង្ឃឹមថានឹងបានឃើញកម្មវិធី PDD ថ្មីមួយចំនួន។ នេះអាចជាលើកទីមួយឬទីពីរដែលយើងបានឃើញពួកគេនៅខែមិថុនា។ ដូច្នេះទៅមុខខ្ញុំគិតថានោះជាដំបូន្មានរបស់ខ្ញុំ។

[David Blumberg]: ខ្ញុំគិតថាយើងនៅតែឃ្លាំមើលអាម៉ាន់ដា។

[Amanda Centrella]: ដូច្នេះយើងកំពុងធ្វើវានៅខែមិថុនាខ្ញុំគិតថាថ្ងៃទី 7 និង 21 ឆ្នាំទី 2 និងទី 21 ខ្ញុំអាចបញ្ជាក់បានថានឹងមានការប្រជុំនៅលើកាលបរិច្ឆេទទាំងនោះដូច្នេះប្រសិនបើមិនទាន់បានផ្ញើការអញ្ជើញប្រតិទិនដូច្នេះអាចធ្វើការបានទេ។

[Alicia Hunt]: អាម៉ាន់ដារឿងមួយដែលខ្ញុំមិនបានដឹងគឺថាប្រសិនបើអ្នកមានកាលបរិច្ឆេទកំណត់ប៉ុន្តែអ្នកមានសំណូមពរឡើងវិញដែលនឹងមាននៅក្នុងរបៀបវារៈរបស់ក្រុមប្រឹក្សាក្រុងកាលពីថ្ងៃអង្គារពួកគេនឹងបញ្ជូនវាទៅអ្នក។ ស្ថានីយ៍ Wellington T បានទទួលការស្នើសុំពង្រីកតំបន់ Muse របស់ខ្លួន។ នេះភាគច្រើនបណ្តាលមកពីប្រទេសដែលអ្នកចង់រស់នៅ។ វានឹងកើតឡើងចំពោះមនុស្សគ្រប់គ្នាឆាប់ៗនេះ។ យើងកំពុងស្វែងរក ... យើងសូមផ្តល់អនុសាសន៍យ៉ាងមុតមាំថាតំបន់នេះនៅជាប់នឹងនិងរួមបញ្ចូលចំណែក MBTA ពីព្រោះ MBTA ផ្ទាល់មិនត្រូវបានដាក់នៅតំបន់ក្នុងស្រុកទេ។ ដូច្នេះវាពិតជាមិនប៉ះពាល់ដល់សិទ្ធិរបស់អ្នកតាមរបៀបណាមួយទេប៉ុន្តែវានឹងប្រសើរប្រសិនបើវាបន្ត។ ដូច្នេះយើងបានគិតអំពីថាតើយើងគួរតែស្នើសុំការតវ៉ាក្នុងនាមអភិបាលក្រុង។ ខ្ញុំមិនប្រាកដថាយើងអាចទទួលបានវានៅលើរបៀបវារៈរបស់ក្រុមប្រឹក្សាទេ។ ទោះយ៉ាងណាប្រសិនបើប្រជាជនចង់មើលទៅក្នុងរឿងនេះខ្ញុំសប្បាយចិត្តណាស់ដែលបាន tell យោបល់ក្រៅបណ្តាញផងដែរពីព្រោះនេះមិនមានរបៀបវារៈទេ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការមើលជាមុននូវអ្វីដែលត្រូវមក។

[David Blumberg]: មិនអីទេមិនអីទេអរគុណខ្ញុំប្រាកដជានឹង, លោក Jackie, Peter, Ari, ប្រសិនបើអ្នកណាម្នាក់ចង់និយាយបន្ថែមទៀតអំពីសមត្ថភាពរបស់កៅអីឬអ្វីដែលវាតម្រូវឱ្យមានឬមានសំណួរផ្សេងទៀតខ្ញុំមិនប្រកាន់ទេ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ផ្ញើអ៊ីមែលមកខ្ញុំសូមទូរស័ព្ទមកខ្ញុំហើយខ្ញុំនឹងជួបអ្នកនៅកន្លែងណាមួយនៅ Medford ឬអញ្ជើញអ្នកឱ្យចូលរួមខ្ញុំផឹកភេសជ្ជៈដែលបានបញ្ចូល។ គ្មានបញ្ហាទេខ្ញុំសប្បាយចិត្តធ្វើវាមិនអីទេ។ បើគ្មានរបស់ផ្សេងៗទៀតទេខ្ញុំជឿជាក់ថាយើងបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចក្នុងការពិចារណាលើចលនាបិទ។

[Claes Andreasen]: ខ្ញុំមានសំណួរមួយប៉ុន្តែយើងនឹងឈានដល់វាបន្ទាប់ពីការពន្យារត្រា។

[David Blumberg]: ត្រូវហើយស្តាប់ទៅល្អណាស់។ ទាំងអស់គឺល្អ។ មិនអីទេមានចលនាដើម្បីពន្យារទុក្ខ។ អូខ្ញុំនឹង។ ល្អបំផុត។ ក្នុងមួយវិនាទី។

[Paulette Van der Kloot]: ខ្ញុំនឹងក្លាយជាលើកទីពីរ។

[David Blumberg]: មួយវិនាទីខាងឆ្វេង។ មិនអីទេហៅចេញឆ្ងាយ។ អនុប្រធានាធិបតីជែកគីម៉ាក់ឃឺនសុន។

[Paulette Van der Kloot]: វ៉ាយ

[David Blumberg]: ខ្ញុំជាគ្រីស្ទីណា។ ត្រឹមត្រូវ។

[Paulette Van der Kloot]: វ៉ាយ

[David Blumberg]: វ៉ាយ



ត្រលប់ទៅប្រតិចារិកទាំងអស់វិញ